1996年4月~2001年7月生産モデル
環境対策エンジン | - | 乗車定員 | 1~2名 |
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燃費基準達成 | - | WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 31~33ps | ||
駆動方式 | FR | JC08モード | -km/L |
排気量 | 659cc | 10.15モード | 15.0~20.0km/L |
ボディタイプ | 1 位/ 1281 車種 | WLTCモード | - 位/ 1281 車種 |
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エンジン | 92 位/ 1281 車種 | JC08モード | - 位/ 1281 車種 |
駆動方式 | 4 位/ 1281 車種 | 10.15モード | 114 位/ 1281 車種 |
メーカー | 20 位/ 1281 車種 |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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初代 1996年4月~2001年7月生産モデル |
- | - | 15.0~20.0km/L |
投稿日:2013年3月26日
3点
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
コンパクトで愛らしいデザイン。乗るほどに愛着がわく。 車としてのスペックは低いが近場を走る分には問題なし。続きを読む
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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660 ピック Bタイプ | - | - | 20.0km/L |
660 ピック Dタイプ | - | - | 20.0km/L |
660 ピック カスタム | - | - | 20.0km/L |
660 ピック Dタイプ | - | - | 18.0km/L |
660 カーゴ Dタイプ | - | - | 20.0km/L |
660 ピック カスタム | - | - | 18.0km/L |
660 カーゴ Dタイプ | - | - | 18.0km/L |
660 カーゴ カスタム | - | - | 20.0km/L |
660 カーゴ カスタム | - | - | 18.0km/L |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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660 ピック Bタイプ | - | - | 15.8km/L |
660 ピック Dタイプ | - | - | 15.8km/L |
660 ピック Dタイプ | - | - | 15.0km/L |
660 ピック カスタム | - | - | 15.8km/L |
660 カーゴ Dタイプ | - | - | 15.8km/L |
660 ピック カスタム | - | - | 15.0km/L |
660 カーゴ Dタイプ | - | - | 15.0km/L |
660 カーゴ カスタム | - | - | 15.8km/L |
660 カーゴ カスタム | - | - | 15.0km/L |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
---|---|---|---|
660 ピック Bタイプ | - | - | 15.8km/L |
660 ピック Dタイプ | - | - | 15.8km/L |
660 ピック Dタイプ | - | - | 15.0km/L |
660 ピック Rタイプ | - | - | 15.8km/L |
660 カーゴ Dタイプ | - | - | 15.8km/L |
660 ピック Rタイプ | - | - | 15.0km/L |
660 ピック カスタム | - | - | 15.0km/L |
660 カーゴ Rタイプ | - | - | 15.8km/L |
660 カーゴ Dタイプ | - | - | 15.0km/L |
660 カーゴ Rタイプ | - | - | 15.0km/L |
660 カーゴ カスタム | - | - | 15.0km/L |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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660 Bタイプ | - | - | - |
660 Dタイプ | - | - | - |
660 Rタイプ | - | - | - |
660 R リミテッド | - | - | - |
中古平均価格58.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。