2013年6月~2016年5月生産モデル
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | 乗車定員 | 5名 |
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燃費基準達成 | H27年度燃費基準+20%達成車 | WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 143ps | ||
駆動方式 | FF | JC08モード | 30.0km/L |
排気量 | 1993cc | 10.15モード | -km/L |
ボディタイプ | 8 位/ 1281 車種 | WLTCモード | - 位/ 1281 車種 |
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エンジン | 36 位/ 1281 車種 | JC08モード | 44 位/ 1281 車種 |
駆動方式 | 44 位/ 1281 車種 | 10.15モード | - 位/ 1281 車種 |
メーカー | 7 位/ 1281 車種 |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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初代 2013年6月~2016年5月生産モデル |
- | 30.0km/L | - |
投稿日:2017年9月3日
5点
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
アコードという名前に引っ張られてか、とかく高いと称され、またグリル周りの「青」の差し色が評判悪いが、実際に試乗すれば、こんなに運転し易く、乗り心地や燃費の良い車は無いと思われます。 人気が無い為…続きを読む
投稿日:2014年1月18日
5点
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
総評としては、ターボ車のような加速感は無いにしても、モーターのトルクもあるので、十分に走る車だと思います。また、モーターのみの走行は非常に静かで快適です。 標準の装備品も充実しているので、最小…続きを読む
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。