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ホンダ アコードツアラー 2008年12月~2013年3月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目

アコードツアラー2008年12月~2013年3月生産モデル

アコードツアラー
2008年12月~2013年3月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 115

デザイン:4.0|走行性:3.9|居住性:3.8|積載性:3.8|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.7

 

新車時価格: 275万円~412万円  
中古車相場: 22万円~144万円

中古車掲載台数: 60台
掲載されている販売店数: 48店舗

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115 件ヒット  61~70件を表示

スタイリッシュワゴン

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

ねこにゃんさん(愛知県)

ホンダ
アコードツアラー

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2008/12~生産中
グレード 2.4 タイプS
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリッシュな外観。内装も上質。走行中の車内も静か。

気になった点

燃費がよくない。エンジンも悪くは無いが、迫力も無い。価格がちょっと高め。

総評

エクステリアは印象的で、乗り心地もいいのですが、もう少しひと味足りないというか。もうちょっと安ければいいなぁという感じです。

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コメント 0件

外装も内装もかっこいいが、価格もそれなりに高い車。

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

higecutさん(岡山県)

ホンダ
アコードツアラー

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2008/12~生産中
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

人目を引くシャープなフォルムの外観。内装もある程度の高級感がある。ロールが少なく、コーナリングがスムーズ。乗り心地はちょうどいい固さ。静粛性に優れている。

気になった点

アクセルレスポンスが悪く、踏み込んでからの遅延でちょっとストレスを感じる。値段が高い。

総評

外装も内装も質感が高く、所有欲を満たしてくれそう。ただ値段が高いので、ちょっと二の足を踏んでしまう。

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コメント 0件

充実

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

りょくんさん(神奈川県)

ホンダ
アコードツアラー

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 2008/12~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台

気になった点

とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる

総評

充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい

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ツアラーワゴン

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

サーキットWOLFさん(男性/神奈川県)

ホンダ
アコードツアラー

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2008/12~2013/3
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーティなツアラーワゴンで加速がよく、荷物もたくさん積める。

気になった点

車のサイズが大きいのでせまい道が大変で、燃費もあまり良くない

総評

スポーティでなおかつ荷物をたくさん積める使い勝手の良さも併せ持っている優れものの車です

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優れたコストパフォーマンス

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

カウンターアタックさん(40代/男性/東京都)

ホンダ
アコードツアラー

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
モデル 2008/12~生産中
グレード 2.0 20TL インターナビパッケージ
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。

気になった点

ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。

総評

何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。

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秀逸なデザインのスポーツツアラー

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

メッキさん(千葉県)

ホンダ
アコードツアラー

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2008/12~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 10km/L

良かった点

上品で高級感あるスタイリング、かなりかっこいい。エクステリアだけでなくインテリアにもこだわっており何かと運転しやすい。タイヤのグリップ感など足回りに良さを感じた。

気になった点

まあ燃費は悪い方です。これはエンジンのせいでもあると思います。エコの時代とは逆行していしまいますね。後部座席の狭さも人を乗せた時に気になります。

総評

秀逸なデザインは一目惚れするでしょう。特にこういう系の車が好きな人はたまらないです。粘りのあるエンジンで走りも良くとても楽しいですよ。

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安心感と居住性の高さ

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

ハルキの憂鬱さん(50代/男性/東京都)

ホンダ
アコードツアラー

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 部品が安い
モデル 2008/12~生産中
グレード 2.4 タイプS
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。

気になった点

個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。

総評

市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。

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安心感と居住性の高さ

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

ハルキの憂鬱さん(50代/男性/東京都)

ホンダ
アコードツアラー

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2008/12~生産中
グレード 2.4 24TL スポーツスタイル
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。

気になった点

サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。

総評

ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。

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ファミリー向けです

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

モイキさん(東京都)

ホンダ
アコードツアラー

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2008/12~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とても広い室内なので、沢山人が乗っても大丈夫です。

気になった点

フロント部分が長めなので、前との距離感が分かりづらいです。

総評

荷物が積めて、人も沢山乗れるというファミリー向けの車です。

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飽きがこない

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

まゆみどんさん(東京都)

ホンダ
アコードツアラー

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2008/12~生産中
グレード 2.4 タイプS
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

安全性と走行性が良く、荷室が広いので運転がしやすく視界が広いです。

気になった点

シンプルなデザインが決めてのイメージですが、安定した走行は良いです。

総評

シンプルな車体では、飽きのこない車にはピッタリで良い車です。

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