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ホンダ アクティトラックの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧14ページ目
クチコミ・評価一覧
138件
頼りになります
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 部品が安い
| モデル | 1990/3～1999/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利くのが街乗りでは助かる。燃費も悪くないし。
気になった点
値段相応にプラスチック感がいっぱいです。 あと気になるのは、山道のカーブでロールが大き目であること
総評
走り、積載可能重量、エンジン性能、及び燃費、大満足です。 頑張って乗りつぶします。
信頼性あるトラック
投稿日：2013年2月6日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 1999/5～2009/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がよく、またパワーもあるので、ストレスを感じない。
気になった点
運転席が狭いので、体が大きな人が座ると狭く感じるかもしれない。
総評
欠点もあまり見当たらず、安定性、信頼性もあるいいトラックだと思う。
ユーティリティ
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：5
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 1990/3～1999/4 | グレード | 660 タウン 三方開 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
農作業用に購入しましたが粗大ゴミの運搬や引っ越しでも活躍してくれました。
気になった点
軽新規格移行によるマイナーチェンジモデルで550㏄から660㏄になったが車両等の基本設計は従来のまま。
総評
初めての軽トラック。買って良かったと思えるほど色々な用途で使用できました。
だけじゃない軽トラ
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：2
走行性：5
居住性：2
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1999/5～2009/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
俗に言う軽トラというやつですから、もちろん物は荷台にたくさん積むことができます。
気になった点
運転席と助手席で二人しか乗ることができません。（荷台に乗るのは違反なので止めましょうね）
総評
軽トラというと鈍重なイメージですが、この車はけっこうキビキビ走ります。やっぱりホンダのエンジンはすごいですね。
小粒でもぴりりと辛い
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：5
- 悪路に強い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | 660 タウン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後部の荷室は畑仕事や趣味のDIYで大活躍。ダート用のタイヤと相まって泥濘でもきちんと走行してくれるのも頼もしい。
気になった点
ハンドルを左右いっぱいまで回すと引っ掛かるような感覚がハンドルに伝わってくる。
総評
農作業以外にもホームセンターでの家具や灯油の買い出しに重宝しています。
田舎の荒くれ者
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1999/5～2009/11 | グレード | 660 SDX-N |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外仕事に実用性を発揮できる 意外とトラブルしらずかも
気になった点
乗り心地が悪い 軽トラでデートに行ったら怒られた
総評
畑のベンツ
親の２ｎｄカーですが。
投稿日：2009年1月18日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | 1999/5～2009/11 | グレード | 660 SDX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
総評
04年6月に親が通勤用として新車購入したﾓﾉで、自分も週に1～3回乗ります。ｱｸﾃｨを買うまでﾄﾖﾀとﾆｯｻﾝ、ﾀﾞｲﾊﾂしか買った事が無かったので初のﾎﾝﾀﾞ車になりました。最初は軽ﾄﾗ＝農家や漁師の仕事車のｲﾒｰｼﾞが有りましたが、いざ乗ってみると、そんなｲﾒｰｼﾞは無くなりました。軽ﾄﾗの中では価格も高かったですが、ﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝとMR、5MTで良く走り車内も意外に静かで、燃費も良く(最高18.6㎞、平均15.5㎞)、荷物もﾄﾞｶﾄﾞｶ載せれるので買って正解でした！欲を言えばﾀｺﾒｰﾀｰとﾊﾞﾓｽ顔が欲しいですが・・・(。・ω・。)
趣味と通勤
投稿日：2008年12月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | 1999/5～2009/11 | グレード | 660 アタック 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
総評
不安定な時代にあって ガソリンの値も一定になっていなかったし 趣味で日曜大工しているので 軽トラにしようと考え ホンダの軽トラが エンジン位置が やや後方ということもあり バランス的にいいのではと思い購入。実際に乗ってみての感想は 意外と加速もいいし 乗り心地も満足できるものです。乗ってわかったことは エンジンが後方であり ラジエターがフロントということもあって 暖気運転も時間がかかる事 トラックだからしょうがないかもしれないけど 燃料キャップが鍵でロックするタイプで ちょっと給油に手間取る。寒さが厳しい当地では 変更してほしい箇所。 水温計がなく 低温と高温のインジケーターで知らせるので これもちょっと 戸惑った。 デフロック付きと安心したものの 考えてみれば軽 大人 3人もいれば どうにかなるのではと後で 思った。乗用車から こんな軽トラになり 希望言っても トラックはトラックで でも 昔と違って 軽快に使えるので 満足してます。
アクティトラックのモデル一覧
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パッケージを見直し、使い勝手が向上
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より高い安全性を確保するボディへ一新
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排気量を拡大させ実用性を向上
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
