シビック 2017年9月～2021年8月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.52m 全高 1.44m 全幅 1.8m	最高出力	182ps
	燃費(JC08モード)	17.4～18.0km/L
	燃費(WLTCモード)	16.4km/L └市街地：11.5～12.5km/L └郊外：16.8～17.3km/L └高速：18.6～19.3km/L
	駆動方式	FF
	排気量	1496cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2020年1月～2021年8月生産モデル

  中古車平均価格260.9万円

  エクステリアデザインの変更、ホンダセンシングを標準装備

  前後バンパーやフロントグリル、リアロアガーニッシュ、アルミなどのデザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、トップロードサンルーフが追加されている。MTのシフトノブの形状変更やショートストローク化も図られた。さらに、今回の変更を機に「ホンダセンシング」が標準装備された。（2020.1）

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  • 1.5

    新車時価格（税込） 294.8万円

  • 1.5

    新車時価格（税込） 294.8万円

• 

  2019年10月～2019年12月生産モデル

  中古車平均価格247.7万円

  消費税の変更により価格を修正

  2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

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  • 1.5

    新車時価格（税込） 285.2万円

  • 1.5

    新車時価格（税込） 285.2万円

• 

  2017年9月～2019年9月生産モデル

  中古車平均価格218.2万円

  世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

  世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー＆ワイドな先進フォルムが採用された。セダンと基本骨格を共有しながらも、ダイナミックで軽快なリアビューとすることで、スポーティさを演出。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は182psで、最大トルクはMT車が240N・m、CVT車は220N・mを発生。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された（2017.9）

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  • 1.5

    新車時価格（税込） 280万円

  • 1.5

    新車時価格（税込） 280万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

1.5

支払総額309.8万円

走行距離1.2万km

1.5

支払総額230.8万円

走行距離2.2万km

1.5

支払総額260.4万円

走行距離3.8万km

1.5

支払総額228.7万円

走行距離6.0万km

モデル一覧

現行

2021年9月～生産中

乗る人すべてが爽快になることを目指した

中古平均価格303.9万円

8代目

2017年9月～2021年8月生産モデル

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

中古平均価格224万円

7代目

2000年9月～2005年8月生産モデル

ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック

中古平均価格15万円

6代目

1995年9月～2000年8月生産モデル

進化したVTECエンジンを搭載したハッチバック

中古平均価格207.6万円

5代目

1991年9月～1995年8月生産モデル

リアのテールゲートが個性的なハッチバック

中古平均価格244.6万円

4代目

1987年9月～1991年8月生産モデル

高い機動性を目指してｂ足回りにも気を配った

中古平均価格313.4万円