61件
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
いいデザインをしています。 なれるともっといいクルマです。
走りやすいし 燃費もいいので オススメできるクルマの一台ですね。
セダンが欲しいなら 候補に入れてもいいんじゃないでしょうか。 きっと約立ちます。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
直進安定性がよく、動力性能も悪くない。スタイリッシュな外観。
内装がどうも気に入らない
海外で販売するのがメインだからか日本人には合わないセンスだと思います。膨らんだダッシュボードとインパネ、三角窓など好きではありません。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | 1.8 G |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
セダンタイプなので、乗りやすさはぴか一である。とても性能が高くなっている
安全面や機能面などかなり配慮されたつくりになっているのでおすすめできる
全体的にかなり高ランクでまとまっている車なのでおすすめしておきたいぞ
投稿日:2013年2月11日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体があまり大きく無いので小回りが利き扱い易い車です。
車内空間があまり広くなく荷物が大きかったり量が多いと少し困ります。
悪い意味で気になる事や目に付いたダメな部分は無いです、言い方は良くないですが普通の車。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | 1.8 S |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りに関しては優秀で特に加速性能の良さにはほれぼれしました
もう少しハンドリングなんかは改良の余地があったのではないかと思います
走りを楽しみたい人には間違いなくおすすめです。この加速性能は癖になるでしょう。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
低速域からのキビキビとした加速は期待を裏切ないものであり、全体的になめらかに加速していく感じ
インテリアはもう少し実用的な収納スペースがあったらいいなと思いましたインパネ等の材質は安っぽいかなと思います
走り、乗り心地、性能、及び燃費、大満足です。 殆どの方は市街地を走るのに大きな車は必要ないはずです。このクラスであれば問題ありません。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | 1.6 36i |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
普通のセダンタイプですが、意外とキビキビ動いてくれる。燃費はけっこういい方みたいです。
車高が低いので、遠くがあまり良く見えず、街中の運転では注意も必要。
パワーはそれほどないですけど、動きが軽快なので気持ちよく運転できる車。燃費もいいので維持費も安く済む。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | 1.8 GL |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/4~ |
燃費 | - |
車内が広く、居住性は前も後ろも快適にもかかわらず、取り回しが楽でハンドリングも素直な印象がする点。
車幅感覚を掴むのが、個人的に少し時間がかかった。横幅がこの車は少し有る方なので、狭路では左右を擦らないか心配してしまう。あと、内装は価格相応か少し安っぽいと感じられる。
細かい点で気になった点は挙げたが、走りがとても良い車だと思う。1.8Lにしては非常にパワフルな走りをしてくれる。普段使いには全くもって十分なスペックを持ったクルマであると思う。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | 1.6 Si |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなりパワーがあり、加速もいい。室内も広めでゆったりと乗ることができる。車のデザインもシャープさがあっていい。
車高が少し低いので、遠くが良く見えなくて運転しづらい面もある。
買い物、ドライブ、スポーティな運転、どの利用の仕方もできるオールマイティな車。
投稿日:2009年6月3日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 13km/L |
この車を購入してかれこれ3年近くの月日が流れましたが、満足度はすごく高いです☆ ボディカラーは希少(?)なパープル系、17インチのブラウン塗装のアルミホイールとの相性もバッチリ☆ この車の場合、エアロ装着と非装着とでは見た目の印象がかなり異なります。 エアロ非装着の場合、見た目の印象は没個性なオヤヂセダンになりかねないので要注意(ボディカラーが地味なホワイトやシルバー系だとなおさら) 乗り心地・ハンドリング・動力性能・燃費はいずれも及第点以上です。ただ、ワンモーションフォルム故の前後左右の見切りの悪さ、Aピラーの傾斜角もスポーツカー並に急角度なので右左折時の視界があまり良ろしくない… その辺は慣れですかね(^^;)自分は交差点に差し掛かる時は首を左右に振って視界を確保してます(笑) 10年、20年経ってもずっと乗り続けていたい、 そんな気持ちにさせてくれる車です☆いい車ですよ☆
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
3ナンバーサイズセダンに大変身
ボディが一回り大きくなって快適さもアップ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。