シビックタイプR 2015年12月~2016年3月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダ シビックタイプR

2015年12月~2016年3月生産モデル

総合評価

4.5

  • デザイン:3.5
  • 走行性:5.0
  • 居住性:3.0
  • 運転しやすさ:3.0
  • 積載性:3.0
  • 維持費:3.5

最新モデルの総合評価3.3

クチコミ件数 2件 | ハッチバックランキング64

新車時価格428万円

中古車平均価格366.7万円

VTECターボを採用したTYPE R

ホンダのスポーツモデルとして名を連ねるシビック TYPE Rの4代目。「心昂ぶるブッチギリの走り」がコンセプトで、パワーとトルク、レスポンスを高次元で備えた新開発の2.0L VTECターボエンジンが初採用されている。ホンダ独自のVTECに直噴技術とターボを組み合わせ、最高出力は310ps/最大トルクは400N・mを達成している。空力に配慮されたエクステリアやアダプティブダンパーシステム、6速MT、19インチハイパフォーマンスタイアなどによって「走る、曲がる、止まる」という車の基本性能が高められている(2015.12)

基本スペック

全長
4.39m

全高
1.46m

全幅
1.88m

最高出力 310ps
燃費(JC08モード) 13.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1995cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 2015年12月~2016年3月生産モデル

    中古車平均価格362.9万円

    VTECターボを採用したTYPE R

    ホンダのスポーツモデルとして名を連ねるシビック TYPE Rの4代目。「心昂ぶるブッチギリの走り」がコンセプトで、パワーとトルク、レスポンスを高次元で備えた新開発の2.0L VTECターボエンジンが初採用されている。ホンダ独自のVTECに直噴技術とターボを組み合わせ、最高出力は310ps/最大トルクは400N・mを達成している。空力に配慮されたエクステリアやアダプティブダンパーシステム、6速MT、19インチハイパフォーマンスタイアなどによって「走る、曲がる、止まる」という車の基本性能が高められている(2015.12)

    • 2.0

      新車時価格(税込) 428万円

クチコミ評価

総合評価

4.5

クチコミ件数2

デザイン

3.5

走行性

5.0

居住性

3.0

運転のしやすさ

3.0

積載性

3.0

維持費

3.5

シビックタイプRの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

FFで300馬力超は乗ってみるべき

総合評価

5

限定750台と言うことで、応募して運よく購入できた。ただ、その後新しいシビックが発売されて、プレミアム価格は落ちてしまったのは残念。ただ、それでもリセールバリューはとても…

投稿日:2017/09/10

投稿者:PIKATYUUさん

機能性に優れ、バランスよくまとまった車

総合評価

4

私は購入時、同程度の性能のエンジンを搭載しているホンダ・アコード2.0やトヨタのカムリとも比較しましたが、これらと比べると、車体重量で200kg程度軽いシビックの車重は、…

投稿日:2017/05/24

投稿者:myyochieさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2022年9月~生産中

究極のピュアスポーツ性能を追求

中古平均価格625.8万円

2017年9月~2022年8月生産モデル

究極のFFスポーツを目指して開発

中古平均価格474.1万円

2015年12月~2016年3月生産モデル
4代目

2015年12月~2016年3月生産モデル

VTECターボを採用したTYPE R

中古平均価格366.7万円

2007年3月~2010年8月生産モデル

FFタイプR史上最速のピュアスポーツ

中古平均価格269.3万円

2001年12月~2005年8月生産モデル

イギリスから輸入されるホットモデル

中古平均価格149.2万円

1997年8月~2001年11月生産モデル

専用エンジンをもつホットハッチ

中古平均価格300.1万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆シビックタイプRを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。