368件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速を走っても物足りなさを感じないエンジン、小回りがよくミラーなどの位置が行き届いていて駐車時も安心。エンジンのエコ表示があるので、無駄ふかししないよう気をつけるようになった。
止まるとエンジンが切れるのはエコなのだが、駐車場から路上に出るときなど急発進したいときに アクセルを踏んでからエンジンがかかるまでに間があいて出るタイミングをのがすことがある。
今までの軽のイメージをくつがえすクルマだと思います。普通に街や高速を走らせるなら十分なファミリーカーです。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内が広い(天井が高い)ので、軽自動車の小さいというストレスを感じない。
他の軽自動車に比べて燃費の点では劣る。
我が家のライフスタイルに合っているので、とても使いやすいです。軽自動車の購入は初めてでしたが、運転してみてあまり不便は感じません。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体はブルー、屋根がホワイトなので駐車場で探しやすい。
エコストップ(?)。信号待ちのたびにエンジンが自動で止まるのでわざわざ1速にしてから止まるようにしないといけない。
車高が高く、小回りしやすく運転しやすい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
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投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車高が高いせいか、車いすごと乗車しても、余り圧迫感が無いし、電動のウインチで車いすの出し入れが出来るので、介助者は補助的に手伝う感じなので体力的に楽。
収納スペースが余りない。電動ウインチの使い方が慣れない手間がかかる。(ウインチを引き出したが、キチンと停止せずに少し巻き戻るなど)
電動ウインチでスロープも楽に上り降り出来るし(介助者の補助は必要)スペースが広く使いやすいです。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車のわりに収納力が高いこと。
車内に付けられたミラーの数が多すぎる
95点。ミラーが多いこと以外は気になることは無し。乗り換えるならまたNボックス+かな。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物が沢山載せられるので非常に便利普通車からの乗り換えも問題ない軽自動車
ブレーキディスクの錆
とってもいい車
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車なのに荷物もある程度積むことができる
2列目のシートがスライドできない
燃費をあまり気にしなくて良く、気軽に車で外出できる。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内の広さ、走りやすい事、両側パワースライドドア
無し
満足してます。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車椅子を乗せる時の車内の準備が簡単だった。座席の折りたたみや戻し、スライドスロープ等
リモコンで車椅子を乗せる時の固定ロープ?の引き出しが結構しにくく、又車椅子に乗った状態でのシートベルトの位置が少々ずれてる。また、夜運転する時、シフト?ギア?の部分が暗いので何モードに入ってるか確認しにくい。(メーター内のデジタル表示のみの確認だが、これがハンドルと重なってて見難いのです)
満足はしているのですが、細かな所で多少ガッカリもあるのは否めません。でも(軽だもの…)と諦めて考えると、大満足してます。
軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。