ジープラングラーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目

クチコミ・評価一覧

ラングラー

総合評価

4.1点

クチコミ件数：56件

デザイン：4.7
走行性：3.7
居住性：3.2
積載性：3.2
運転しやすさ：3.4
維持費：2.6

新車時価格：285.6〜1030万円
中古車掲載台数：1101台
中古車平均価格：460.6万円
掲載されている店舗：531店舗

56件

遊べます

投稿日：2014年3月15日

りょうのおやじさん（男性／福岡県）

ジープラングラー

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：1

カジュアル
スポーティ
ハンドリングが良い
加速が良い
悪路に強い
荷物が載せやすい

モデル	2007/3～2018/10	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

トルクフルなエンジンと走破性。意外に良い燃費。ルックスも非常に良い。

気になった点

ソフトトップだから仕方ないけどうるさい。それを補う魅力満載なので気にはなりませんが。

総評

とても楽しめる車だと思います。国産では味わえない魅力があります。SUVを検討される方は是非候補に入れてみては？

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コメント数0件

Jeep

投稿日：2014年3月12日

johnny-kさん（山形県）

ジープラングラー

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：2

維持費：1

スポーティ
加速が良い
悪路に強い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	2007/3～2018/10	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2013/7～
燃費	6km/L

良かった点

なんと言ってもJeepのブランド臭が詰まった車なので、Jeep好きなら文句なしでしょう。小回りのきかなさ、燃費の悪さ等を差し引いても魅力的な車だとおもいます。

気になった点

やはり小回りのきかなさ思ったよりも荷室が広くない

総評

気になる点も多少あるが、Jeep好きなら妥協できるでしょう。豪快な走りを楽しめます。

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コメント数0件

とくになし。

投稿日：2013年3月27日

谷岡さん（石川県）

ジープラングラー

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

押し出しが強い

モデル	2007/3～2018/10	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	8km/L

良かった点

走破性、適度なファッション性、日常性を備えた本格派として指名買いのレベル。本物のタフさが全てに滲み出ています。国産勢はこれに比べると、ジムニー以外は雰囲気を楽しむファッションでしかない。ラングラーでしかない乗り味は、不思議と高い満足感をもたらす。

気になった点

日常では過剰な走破性は、快適さを削いでいる。大らかというより、緩慢気味なハンドル。通勤で使えば、燃費にため息しか出ないでしょう。 US製ですから、国産並みのメンテフリーは期待できない。ペダル位置が奥まっていて、かなりハンドル寄りにしないとペダルワークが厳しい（オプションパーツで対応可能）横幅1800�オーバーと、自宅環境が恵まれた方向け。

総評

ジープの最も濃い血統で、ジープから想起するものを裏切らない。絶対価格は安くはないが、唯我独尊的なこの車がこの価格はバーゲン。痛快なハンドリングや旋回などはないが、細かいことはどうでも良くなる。強固な車体、大排気量ゆえのマッシブさはいう事なし。決して価格比で高級感はない。エコでもない。

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アウトドアに行きたくなる車

投稿日：2013年3月27日

ダイアさん（愛知県）

ジープラングラー

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：3

押し出しが強い
悪路に強い
乗り心地が良い
視界が広い
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2007/3～生産中	グレード	-
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

馬力があり安定した車両バランスと安定感抜群な乗り心地が最高です。

気になった点

室内の内装がもっとリラックス出来るデザインだったら良かったです。

総評

車体が安定しているし馬力がありアクセルが楽なので、アウトドアに行きたくなる車です。

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オフロード

投稿日：2013年3月26日

ぶいさん（群馬県）

ジープラングラー

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：-

悪路に強い

モデル	2007/3～生産中	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

悪路にかなり強く、オフロードを走るには最適。かなり魅力的なクルマ。

気になった点

仕方ない事かもしれませんが、そこまで燃費は良くないと思います。

総評

多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

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コメント数0件

ワイルドです。

投稿日：2013年3月25日

リュウさん（岐阜県）

ジープラングラー

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：3

維持費：-

悪路に強い

モデル	1996/11～2007/2	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

とてもパワーがあり、見たまんま山の車といった感じの風貌です。

気になった点

後部座席は狭いです。また２ドアなので前のシートを倒して乗らないといけないので不便です。

総評

ソフトトップとハードトップがあり、オープンにもできるのでソフトトップがオススメです。

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本気でオフロードに持ち出す人に！

投稿日：2013年3月14日

まささん（神奈川県）

ジープラングラー

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

乗り心地が良い

モデル	2007/3～2018/10	グレード	アンリミテッドルビコンコール・オブ・デューティーII 4WD
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

【エクステリア】外観デザインはこれぞジープといったイメージ。いかにもヘビーデューティーなオフロード4WDらしいデザインある。内装も同様で、大きなスイッチ類や4WD切り替え用のトランスファーレバーなどが本格派であることを主張している。【エンジン性能】搭載エンジンは3.6Lに排気量ダウンしたが、パワー＆トルクは209kW/347N・mを発生し、従来の3.8Lに比べパワーは40%、トルクは10%の向上を見ている。新型の5速ATと組み合わされたことで、走りの滑らかさと燃費効率も向上した。エンジンはどちらかというと高回転型で、2tを超える重量級のボディを持つアンリミテッド向きとはいえない部分もあるが、排気量の余裕とそれによる絶対的なトルク、さらにはスムーズな回転の上昇によって不満のない走りを実現する。【走行性能】きびきびした走りではなく、全体にゆったりした感じの走行感覚を持つクルマで、それがいかにもジープらしい印象を与える。ラングラーを街乗り用に買うのはあまり意味がないが、都内のオンロードでも普通に走らせることができた。走行中の室内騒音なども意外なくらいに静かなクルマだった。【乗り心地】サハラには偏平率は70％の18インチタイヤが装着されている。18インチと聞くと硬めの乗り心地を連想しそうだが、70％偏平のタイヤなのでオンロードでの乗り心地は悪くない。決して乗り心地が良いとはいえないものの、ストローク感のあるしっかりした足回りと合わせて街乗りでもそれほど不満は感じなかった。