LCコンバーチブル 2020年7月～生産中のカタログ

基本スペック

全長 4.77m 全高 1.35m 全幅 1.92m	最高出力	477ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	8.0km/L └市街地：4.7km/L └郊外：8.4～8.5km/L └高速：10.9km/L
	駆動方式	FR
	排気量	4968cc
	乗車定員	4名

マイナーチェンジ一覧

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  2023年6月～生産中

  中古車平均価格1450.9万円

  乗り心地と操縦安定性を高次元で両立

  エンジンマウント特性を変更するとともに、トンネルブレース追加、床下ブレース補強など、剛性向上が実現された。AT制御も見直されたことで、気持ち良いドライブフィールを目指している。足回りの設定も見直され、操安性も高められた。さらにホイールの締結部にワッシャ付きハブボルトが採用され、快適な乗り心地とハンドリング性能の両立が図られている。（2023.6）

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  • 500

    新車時価格（税込） 1550万円

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  2021年11月～2023年5月生産モデル

  中古車平均価格1376.4万円

  新色を追加

  外板色に、新色「ソニックイリジウム」が設定された。また、インテリアカラーに「ブルー＆ホワイト」と、その専用ルーフカラーとして「マリーンブルー」が新たに設定され、エレガントで贅沢な世界観が追求された。コンバーチブルならではの非日常な空間が演出されている。（2021.11）

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  • 500

    新車時価格（税込） 1477万円

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  2020年7月～2021年10月生産モデル

  中古車平均価格1434.3万円

  LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

  レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7）

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  • 500

    新車時価格（税込） 1500万円

  • 500 ストラクチュラルブルー

    新車時価格（税込） 1650万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

500

支払総額1430万円

走行距離0.6万km

500

支払総額1294万円

走行距離0.5万km

500

支払総額1253.8万円

走行距離0.6万km

500

支払総額1417万円

走行距離0.3万km

モデル一覧

現行

2020年7月～生産中

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

中古平均価格1277.4万円