2022年9月~生産中
総合評価
-点
これからのマツダをけん引するSUV
高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 188~254ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 13.9~20.5km/L | |
燃費(WLTCモード) |
13.0~21.1km/L
└市街地:10.4~18.1km/L └郊外:13.0~21.4km/L └高速:14.7~22.5km/L |
|
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 2488~3283cc | |
乗車定員 | 5名 |
2023年8月~生産中
中古車平均価格408.5万円
グレード体系、装備体系の見直し
メーカーオプション選択をより容易にするための機種・装備体系の見直しが図られた。これにより、「PHEV S Package」グレードが廃止された(2023.8)
新車時価格(税込) 322.3万円
新車時価格(税込) 344.9万円
新車時価格(税込) 353.7万円
新車時価格(税込) 363.6万円
新車時価格(税込) 379.5万円
新車時価格(税込) 381.2万円
新車時価格(税込) 386.1万円
新車時価格(税込) 403.7万円
新車時価格(税込) 404.3万円
新車時価格(税込) 422.4万円
新車時価格(税込) 426.8万円
新車時価格(税込) 445万円
新車時価格(税込) 463.1万円
新車時価格(税込) 485.7万円
新車時価格(税込) 530.8万円
新車時価格(税込) 530.8万円
新車時価格(税込) 567.1万円
新車時価格(税込) 567.1万円
新車時価格(税込) 610万円
新車時価格(税込) 610万円
新車時価格(税込) 646.3万円
新車時価格(税込) 646.3万円
2022年9月~2023年7月生産モデル
中古車平均価格391万円
これからのマツダをけん引するSUV
高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
新車時価格(税込) 299.2万円
新車時価格(税込) 321.8万円
新車時価格(税込) 324万円
新車時価格(税込) 341.6万円
新車時価格(税込) 346.5万円
新車時価格(税込) 358.1万円
新車時価格(税込) 364.1万円
新車時価格(税込) 380.6万円
新車時価格(税込) 384.5万円
新車時価格(税込) 400.4万円
新車時価格(税込) 407万円
新車時価格(税込) 423万円
新車時価格(税込) 443.3万円
新車時価格(税込) 465.9万円
新車時価格(税込) 505.5万円
新車時価格(税込) 505.5万円
新車時価格(税込) 539万円
新車時価格(税込) 547.3万円
新車時価格(税込) 547.3万円
新車時価格(税込) 584.7万円
新車時価格(税込) 584.7万円
新車時価格(税込) 626.5万円
新車時価格(税込) 626.5万円
CX-60
2022年9月~生産中
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2022年9月~生産中
これからのマツダをけん引するSUV
中古平均価格433.1万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。