ロードスター 1989年9月～1997年12月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 3.96m～3.97m 全高 1.21m～1.24m 全幅 1.68m	最高出力	110～140ps
	燃費(10.15モード)	10.2～14.1km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	1597～1839cc
	乗車定員	2名

マイナーチェンジ一覧

• 

  1996年12月～1997年12月生産モデル

  中古車平均価格208.8万円

  特別限定車2モデルを追加

  B2リミテッドはトワイライトブルーマイカの専用ボディカラーに、バフ仕上げ14インチアルミホイール、クロームメッキドアミラーなどを装着。R2リミテッドは15インチアルミホイールや赤色の本革シート、アルミ製シフトノブなどを装着する。（1996.12）

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  • 1.8

    新車時価格（税抜） 174万円

  • 1.8 Mパッケージ車

    新車時価格（税抜） 184万円

  • 1.8 B2リミテッド

    新車時価格（税抜） 189.8万円

  • 1.8 SRリミテッド

    新車時価格（税抜） 189.8万円

  • 1.8 Mパッケージ車

    新車時価格（税抜） 193.5万円

  • 1.8 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格（税抜） 197万円

  • 1.8 SRリミテッド

    新車時価格（税抜） 197.8万円

  • 1.8 B2リミテッド

    新車時価格（税抜） 199.3万円

  • 1.8 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格（税抜） 202万円

  • 1.8 Sスペシャル タイプI

    新車時価格（税抜） 203.5万円

  • 1.8 R2リミテッド

    新車時価格（税抜） 209.8万円

  • 1.8 Sスペシャル タイプII

    新車時価格（税抜） 222.5万円

  • 1.8 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 234万円

  • 1.8 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 239万円

  • 1.8 Vスペシャル タイプII

    新車時価格（税抜） 244万円

  • 1.8 Vスペシャル タイプII

    新車時価格（税抜） 249万円

• 

  1995年8月～1996年11月生産モデル

  中古車平均価格184.9万円

  仕様変更を行い走行性能を向上

  5MTモデルに軽量なフライホイールを採用するとともに最終減速比をローギヤードに変更。SスペシャルタイプII には15インチタイヤとBBS製アルミホイールを標準装備。ボディカラーも一部モデルで変更となった。（1995.8）

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  • 1.8

    新車時価格（税抜） 169万円

  • 1.8 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格（税抜） 193万円

  • 1.8 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格（税抜） 198万円

  • 1.8 Sスペシャル タイプI

    新車時価格（税抜） 199.5万円

  • 1.8 VRリミテッド

    新車時価格（税抜） 208万円

  • 1.8 Sスペシャル タイプII

    新車時価格（税抜） 218.5万円

  • 1.8 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 230万円

  • 1.8 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 235万円

  • 1.8 Vスペシャル タイプII

    新車時価格（税抜） 240万円

  • 1.8 Vスペシャル タイプII

    新車時価格（税抜） 245万円

  • 1.8 Mパッケージ車

    新車時価格 -万円

  • 1.8 Mパッケージ車

    新車時価格 -万円

• 

  1994年12月～1995年7月生産モデル

  中古車平均価格172.7万円

  特別限定車を追加設定

  特別仕様車のGリミテッドが登場。外装はボディと幌をサテライトブルーマイカでコーディネイトし、内装はMOMO製本革巻きステアリングやエクセーヌ地のシートなどを採用。パワーステアリングやパワーウインドウ、オーディオなども標準で装備される。（1994.12）

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  • 1.8 Gリミテッド

    新車時価格（税抜） 189.8万円

  • 1.8 Gリミテッド

    新車時価格（税抜） 194.8万円

  • 1.8 VRリミテッド

    新車時価格（税抜） 208万円

  • 1.8 Rリミテッド

    新車時価格（税抜） 217.5万円

  • 1.8 Sスペシャル

    新車時価格 -万円

  • 1.8 Vスペシャル

    新車時価格 -万円

  • 1.8 Vスペシャル

    新車時価格 -万円

  • 1.8 Vスペシャル タイプII

    新車時価格 -万円

  • 1.8 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格 -万円

  • 1.8 Vスペシャル タイプII

    新車時価格 -万円

  • 1.8 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格 -万円

  • 1.8

    新車時価格 -万円

• 

  1993年8月～1994年11月生産モデル

  中古車平均価格172.5万円

  排気量をアップし走行性能を向上

  直4エンジンを1.6Lから1.8Lに排気量アップ。同時にクラッチやドライブシャフトの強化、ファイナル比の変更、トルセン式LSDへの換装などを実施。さらにブレーキ強化やパフォーマンスロッド追加による剛性強化なども行われた。（1993.8）

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  • 1.8

    新車時価格（税抜） 175.5万円

  • 1.8 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格（税抜） 193万円

  • 1.8 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格（税抜） 198万円

  • 1.8 Jリミテッド II

    新車時価格（税抜） 203万円

  • 1.8 Sスペシャル

    新車時価格（税抜） 207.5万円

  • 1.8 Jリミテッド II

    新車時価格（税抜） 208万円

  • 1.8 RSリミテッド

    新車時価格（税抜） 221.5万円

  • 1.8 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 230万円

  • 1.8 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 235万円

  • 1.8 Vスペシャル タイプII

    新車時価格（税抜） 240万円

  • 1.8 Vスペシャル タイプII

    新車時価格（税抜） 245万円

  • 1.8 M2 1028

    新車時価格（税抜） 280万円

• 

  1993年2月～1993年7月生産モデル

  中古車平均価格172.6万円

  オーディオをアップグレード

  Vスペシャルにセンソリーサウンドシステムを標準装備。これは幌オープン／クローズ時用のモード切り替えやシート内蔵のウーファーを装備したロードスター専用設計のプレミアムオーディオシステムだ。（1993.2）

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  • 1.6 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格（税抜） 173.5万円

  • 1.6 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格（税抜） 177.5万円

  • 1.6 Sスペシャル

    新車時価格（税抜） 207.5万円

  • 1.6 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 218.2万円

  • 1.6 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 222.2万円

  • 1.6 M2 1002

    新車時価格（税抜） 300万円

  • 1.6

    新車時価格 -万円

• 

  1992年8月～1993年1月生産モデル

  中古車平均価格224.8万円

  安全性の向上とグレードを追加

  ビルシュタイン製のダンパーやBBS製アルミホイール、ストラットタワーバーなどを装着し、足回りのセッティングをハードにしたSスペシャルを追加。また、従来モデルもサイドインパクトバーやシートが難燃性素材に変更されている。（1992.8）

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  • 1.6 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格（税抜） 173.5万円

  • 1.6 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格（税抜） 177.5万円

  • 1.6 Sスペシャル

    新車時価格（税抜） 207.5万円

  • 1.6 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 218.2万円

  • 1.6 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 222.2万円

  • 1.6 M2 1001

    新車時価格（税抜） 340万円

  • 1.6

    新車時価格 -万円

  • 1.6 Sリミテッド

    新車時価格 -万円

• 

  1991年7月～1992年7月生産モデル

  中古車平均価格173.7万円

  サスペンションなどを小変更

  リアのクロスメンバーに補強を加えるとともに、アライメントセッティングを変更。一部モデルには電動式アンテナの装備やパワーウインドウのワンタッチ化が行われた。内装の変更点はトランクリッドオープナーの追加など。（1991.7）

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  • 1.6

    新車時価格（税抜） 172万円

  • 1.6 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格（税抜） 188.5万円

  • 1.6 Jリミテッド

    新車時価格（税抜） 190万円

  • 1.6 スペシャルパッケージ装着車

    新車時価格（税抜） 192.5万円

  • 1.6 Jリミテッド

    新車時価格（税抜） 194万円

  • 1.6 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 215.7万円

  • 1.6 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 219.7万円

  • 1.6 M2 1001

    新車時価格（税抜） 340万円

• 

  1989年9月～1991年6月生産モデル

  中古車平均価格123.7万円

  世界中を歓喜させた2シーターオープン

  全長4mに満たないコンパクトなボディにクラシカルな雰囲気のスタイル、さらには手軽に開閉が可能なオープントップを採用した2シーターオープン。搭載されるエンジンは1.6Lの直4DOHC。最高出力は120psと控えめな数字ながら、FRの駆動方式と1tを切る軽量なボディの組み合わせは、ドライバーに走る楽しさとクルマを操る喜びを教えてくれる。デビュー当初は1グレードでミッションも5MTのみだったが、1990（H2）年3月には待望の4ATを追加。さらに7月にはグリーンのボディカラーにタン色の内装を組み合わせ、本革シートなどを装備した「Vスペシャル」が追加された。（1989.9）

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  • 1.6

    新車時価格（税抜） 170万円

  • 1.6

    新車時価格（税抜） 174万円

  • 1.6 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 212.2万円

  • 1.6 Vスペシャル

    新車時価格（税抜） 216.2万円

クチコミ評価

試乗レポート

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このモデルの中古車

1.8 Vスペシャル

支払総額75万円

走行距離15.5万km

1.6 Vスペシャル

支払総額159万円

走行距離6.7万km

1.8 Gリミテッド

支払総額187.7万円

走行距離11.3万km

1.6

支払総額150万円

走行距離16.8万km

モデル一覧

現行

2015年5月～生産中

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

中古平均価格238.3万円

3代目

2005年8月～2015年4月生産モデル

ボディは大きくなっても人馬一体は健在

中古平均価格109.4万円

2代目

1998年1月～2005年7月生産モデル

コンパクトＦＲというコンセプトは変わらず

中古平均価格93.2万円

初代

1989年9月～1997年12月生産モデル

世界中を歓喜させた2シーターオープン

中古平均価格168万円