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メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレークの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
19件
大柄なボディながら走りは豪快そのもの！
投稿日：2013年3月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/10～2018/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
【エクステリア】 外観デザインはCLSのルーフをなだらかに後方に伸ばしたもので、伸び伸びとした感じのおおらかなデザインとされている。これによって後部に大きなラゲッジスペースを確保しただけでなく、4人乗りだったCLSと違ってシューティングブレークは5人乗りとされている。ルーフを伸ばしたことでヘッドクリアランスも確保されたからだ。 【インテリア】 大柄なボディを生かしてラゲッジスペースの容量はかなり大きい。実用的なステーションワゴンのようなわけにはいかないが、前後方向に長いのでかなりの量の荷物が積める。CLS63AMGにはデジーノのウッドフロアが装着されていたが、これは50万円もするオプションだった。 【エンジン性能】 動力性能に関してはどちらも十分というか、過剰なくらいの実力を持つ。CLS550のほうは4WD車ということもあって車両重量が2tを超えているが、V型8気筒4.7Lの直噴＋ツインターボ仕様エンジンが生む300kW/600N・mのパワー＆トルクがあれば、走りは余裕十分である。7速ATとの組み合わせで豪快な加速感を味わえる。 CLS63AMGのほうは、V型8気筒5.5Lの直噴仕様エンジンにツインターボが装着されていて、386kW/700N・mという圧倒的なパワー＆トルクを発生する。その走りは豪快そのものといった感じだ。トランスミッションは通常の7速ATではなく、AMGスピードシフストMCTと呼ぶダイレクト感の強いタイプのATが組み合わされている。変速ショックはやや大きくなるが、確かな変速感覚はいかにもスポーツモデルらしいものだ。 【乗り心地】 足回りはかなり硬めの味付けだが、AMGは電子制御サスペンションの採用で、乗り心地にも一定程度に配慮されている。CLS550のほうが硬めに感じられたくらいだ。
気になった点
CLSと同様に後席のドアの開口部は小さくて乗降性は良くない。全長が5mに近く、全幅も1880mmに達するボディのクルマとは思えないくらいの乗降性の悪さだ。乗ってしまえば居住空間はまずまずながら、5人で乗ったら余裕の空間にはならない。
総評
今回は試乗の機会がなかったベースグレードのCLS350でも1000万円近い価格となるだけに、普通の人には関係ないクルマという感じである。でも、CLSを買えるユーザーにとってシューティングブレークには一定以上の魅力があると思う。クーペとの価格差はわずか25万円(CLS550は4WDなので50万円になる)でしかないので、買うならこちらという感じだ。 大柄なボディの高額車なので、いずれにしてもお金に余裕がある人向けの遊び用のクルマと考えるべきなのだろう。
いい！
投稿日：2013年3月4日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | CLS350 ブルーエフィシェンシー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やっぱりベンツはいいですね！品があります。 もう一度見たら忘れられないクルマです。
気になった点
本当に特に大きな問題はないですが燃費は今のクルマと比べてしまうとよくないです。
総評
いいクルマです！是非ベンツの良さを味わってみてください。 かっこいいクルマは気持ちがいいです。
手となり足となり
投稿日：2013年2月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
レーダーセーフティパッケージを全車標準装備
気になった点
性能のわりには低燃費だが、絶対値としては高くはない
総評
高価だが、このクルマのみぞ持つ世界がある
カッコいい
投稿日：2013年2月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
装備充実で乗り心地はかなり良い。走りも良く、ドライブが楽しいクルマ。
気になった点
かなり良くできたクルマだが、強いて言えば、維持費はかなり掛かる。
総評
かなり満足度が高いクルマだと思います。デザインもスタイリッシュでカッコいい。
充実した装備が良い
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
気になった点
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
総評
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
デザイン最高！！
投稿日：2013年2月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2012/10～2018/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地が良く、スポーティでデザインがカッコいいクルマです。
気になった点
積載量が少し少ない気がします。 また、維持費が少し高いようです。
総評
乗り心地が良く、スポーティでデザインがカッコいいクルマなので、良いクルマだと思います！
加速がよい
投稿日：2013年2月17日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/10～2018/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーなデザインが気に入っています。 走行性能も十分に良く、加速も心地よく気持ちよく走れます。 パワーがあるので走りを楽しめる車種だと思います。
気になった点
馬力があるので燃費はあまり良くないです。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。
総評
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。 ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車種です。
おすすめ
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングがしっかりとしているのでかなり運転しやすくてよい
気になった点
どのようにして最高のパフォーマンスが発揮されるのか気になるね
総評
どんな人でもしっかりと楽しめる車になっているのでかなりおすすめ
乗り心地最高
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：2
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | CLS350 ブルーエフィシェンシー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かっこよかった いつかはじぶんもあんな車に乗ってみたい
気になった点
色がちょっと・・・ いろんなverをだしてほしい
総評
結構いい
CLSクラスシューティングブレークのモデル一覧
-
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合
CLSクラスシューティングブレークの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
