34件
投稿日:2014年3月20日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2013/6~2019/3 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 28.5km/L |
走りやすくて、また乗り心地がふわふわしてるところ
とくになし
全体的に乗りやすい
投稿日:2014年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2013/6~生産中 | グレード | 660 M |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1~2014/2 |
燃費 | 12km/L |
かわいいのがとてもすてきだと思いますなかなか難しい
みたかんじが、すききらいがわかれるとおもいます。でもわたしはすきなのでとてもおすすめいたします。
かなりよくはしってくれるのでうんてんがたのしいです。なかなか気に入るクルマに出会えることが、ないので幸運だとおもいます
投稿日:2014年1月23日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2013/6~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
UVカットでお肌にもいいし、29.2/Lという驚きの低燃費! 実際乗ってみたところ21/Lくらいでしたが、それでも大満足です。
車高が低い割に、乗り込んだ時の見晴らしが良く前を走っていたフリードとドライビングポジションが同じような高さにあるように感じました。 その感覚は運転していても腰高感として感じるため、おそらくヒップポイントがやや高い位置にあるのではないかと思いました。
人生初の車をついに購入しました!それがこの三菱・ekカスタムです。外観も内装もかっこよく、燃費や性能も抜群で まさにジャパニーズミニという感じです!!今後の人生、一生のパートナーです。
投稿日:2013年6月18日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2013/6~生産中 | グレード | 660 T |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインが個性的でとても良かった。ポジショニングも良かった。
リヤシートの座面が独立していないのが残念です。
デザインが良いだけに燃費がもう少し頑張って貰いたかった。
現代に求められる「いい軽(eK)」を追求
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。