ギャランフォルティススポーツバック 2008年12月～2015年3月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.59m 全高 1.52m 全幅 1.76m	最高出力	139～240ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD/FF
	排気量	1798～1998cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2014年7月～2015年3月生産モデル

  中古車平均価格113.7万円

  ドアミラーがウインカー付きとなった

  ウインカー付ドアミラーが採用されている（2014.7）

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  • 1.8 スポーツ

    新車時価格（税込） 229.5万円

  • 1.8 スポーツ 4WD

    新車時価格（税込） 252.2万円

  • 2.0 ラリーアート 4WD

    新車時価格（税込） 312.7万円

• 

  2014年4月～2014年6月生産モデル

  中古車平均価格95万円

  消費税の変更により価格を修正

  2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

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  • 1.8 スポーツ

    新車時価格（税込） 229万円

  • 1.8 スポーツ 4WD

    新車時価格（税込） 251.6万円

  • 2.0 ラリーアート 4WD

    新車時価格（税込） 312.1万円

• 

  2012年10月～2014年3月生産モデル

  中古車平均価格222.3万円

  ボディカラーが見直され、オプションの機能が向上

  新色のコズミックブルーマイカとホワイトパールが設定されるなど、ボディカラーの見直しが図られている。また、最新式のナビシステムをはじめ、ロックフォードフォズゲート・プレミアムサウンドシステムや、新開発の6.1インチタッチパネル式オーディオが一部グレードにオプション設定されている（2012.10）

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  • 1.8 スポーツ

    新車時価格（税込） 222.6万円

  • 1.8 スポーツ 4WD

    新車時価格（税込） 244.6万円

  • 2.0 ラリーアート 4WD

    新車時価格（税込） 303.4万円

• 

  2011年10月～2012年9月生産モデル

  中古車平均価格140.5万円

  新MIVECエンジンなどにより、燃費性能を向上

  1.8Lエンジン搭載グレードに、新型のMIVEC(可変バルブタイミング機構)エンジンと、アイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー(AS＆G)を採用することで、75％のエコカー減税対象となった。また、ヒルスタートアシストなど、安全装備の充実化も図られている。(2011.10)

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  • 1.8 スポーツ

    新車時価格（税込） 222.6万円

  • 1.8 スポーツ 4WD

    新車時価格（税込） 243.6万円

  • 2.0 ラリーアート 4WD

    新車時価格（税込） 302.4万円

• 

  2010年8月～2011年9月生産モデル

  中古車平均価格78.7万円

  ASCを全車に採用

  車両の不安定な動きや車輪のスリップを防ぐ「アクティブスタビリティコントロール（ASC）」が全グレードに標準装備された。また1.8Lエンジンを搭載した4WD車に、エンジンのフリクション低減、電動パワーステアリングを採用することで燃費性能を向上。これにより50％の減税対象となっている。（2010.8）

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  • 1.8 ツーリング

    新車時価格（税込） 193.2万円

  • 1.8 ツーリング 4WD

    新車時価格（税込） 214.2万円

  • 1.8 スポーツ

    新車時価格（税込） 218.4万円

  • 1.8 ナビコレクション スポーツ

    新車時価格（税込） 236.2万円

  • 1.8 スポーツ 4WD

    新車時価格（税込） 239.4万円

  • 1.8 ナビコレクション スポーツ 4WD

    新車時価格（税込） 257.2万円

  • 2.0 ラリーアート 4WD

    新車時価格（税込） 302.4万円

  • 2.0 ナビコレクション ラリーアート 4WD

    新車時価格（税込） 321.2万円

• 

  2009年12月～2010年7月生産モデル

  中古車平均価格69.6万円

  エンジンを1.8Lに換装、FF車はエコカー減税対象に

  エンジンの変更を中心としたマイナーチェンジが行われた。従来型の2Lエンジンから燃費性能に優れる1.8Lエンジンに変更が施されている。その結果、FF車はエコカー減税に適合となった。また、ドライバーに低燃費運転を促すECOランプが新設されるなど、装備の見直しも図られている。（2009.12）

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  • 1.8 ツーリング

    新車時価格（税込） 189万円

  • 1.8 ツーリング 4WD

    新車時価格（税込） 210万円

  • 1.8 スポーツ

    新車時価格（税込） 214.2万円

  • 1.8 スポーツ 4WD

    新車時価格（税込） 235.2万円

  • 2.0 ラリーアート 4WD

    新車時価格（税込） 302.4万円

• 

  2008年12月～2009年11月生産モデル

  中古車平均価格60.4万円

  スタイリッシュなハッチバックモデル

  セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2）

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  • 2.0 ツーリング

    新車時価格（税込） 192.2万円

  • 2.0 ツーリング 4WD

    新車時価格（税込） 213.2万円

  • 2.0 スポーツ

    新車時価格（税込） 216.3万円

  • 2.0 スポーツ 4WD

    新車時価格（税込） 237.3万円

  • 2.0 ラリーアート 4WD

    新車時価格（税込） 301.4万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.0 スポーツ 4WD

支払総額64.9万円

走行距離6.6万km

1.8 スポーツ

支払総額76万円

走行距離6.6万km

1.8 スポーツ

支払総額72万円

走行距離5.2万km

2.0 ラリーアート 4WD

支払総額113.7万円

走行距離3.8万km

モデル一覧

初代

2008年12月～2015年3月生産モデル

スタイリッシュなハッチバックモデル

中古平均価格66.6万円