184件
投稿日:2014年3月20日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 1997/11~2002/8 | グレード | 1.8 ナビリミテッド 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最近の三菱のアイデンティティの1つであるジェットファイターグリルは迫力あっていいと思います。また実際の寸法よりも大きく見えるデザインも気に入っています。
1.8リッター139馬力はあまりに非力。トルクも細いです。 前車がハイパワーセダンだったためか、出足は原付にもぶっちぎられ悲しくなります。
初めての三菱車ですが、非常に気に入っています。ただ、名前は欧州と同じASXの方がよかったのではないでしょうか。RVRの名前を引き継ぐにはあまりにもコンセプトが違いすぎるので。
投稿日:2014年3月9日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
まずデザインがかっこいいとおもいました! 私は女ですが女性がよく乗るかわいい軽よりもこういうゴツゴツしたものに乗りたかったのでとても嬉しいです^^
車が大きいのでやはり車高が高いところですかね; 利点でもあるとは思うのですが、私が普段着物などを着ることもあって、 乗り降りのしやすさと言う点では気になるかもしれません。
普通の成人男性・女性であれば乗り降りに問題はありませんし、 個人的のはとても満足しています。 内装がもう少し凝りたかったなという感じです。
投稿日:2014年2月18日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/11~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/5~2004/12 |
燃費 | 15km/L |
中古で購入したが、大きな故障も無く走ってくれました。
後部が少し見にくいため、危うくバックしながらぶつかりそうになりました。
コストパフォーマンスは良く、また機会があれば乗りたいと思います。
投稿日:2014年2月1日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
流線型のデザインと車そのものが適度な大きさで運転のしやすさが抜群によかった。また内装にも高級感が感じられこの車を運転することに ステータスを感じた。
特に悪いといった点は見られなかったがあえていうなら走行音が気になった。気になった程度なのだが現在のトレンドとしてもう少し静音性があってもよいのではと感じた。
内装、外装が男性向けでスタイリッシュな感じがする。といっても若者が求めるようなスピード、かっこよさだけでなく中高年にも十分魅力がある車種だと思う。
投稿日:2014年1月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | 1.8 M 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
静音性が高く、快適な走行です。エクステリアが個性的で非常にオシャレです。
後部座席が少し狭いです。収納スペースが小さいです。
コストパフォーマンス、燃費が良く、バランスのとれた車です。
投稿日:2014年1月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内の密閉性がいいのか走行中なかなか静かで快適なのがうれしいです。 コンソールの作りも高級感があっていい感じです。 当然4WDはどこでも活躍し助かります。
三菱のマークをやめてRVR専用のマークを作ってほしいですね。
どこでも使える万能なマシンといったところでしょうか。 目立たずともしっかりドライブを楽しめる車と思います。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1997/11~2002/8 | グレード | 2.0 スポーツギア X3 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
・派手な外観、初代スポーツギアよりかなり台数が少なく 目立つ点 ・スポーツモード付きAT。 ・視点が高く運転はしやすいです。
・残念ながらリコール多すぎました。 ・リアスライドドアたてつけ部からの異音。特に冬場はひどい 車内が暖まると収まりますが・・・ ・GDIエンジンはハイオク仕様。レギュラーでは大幅にパワーダウン し、また運転によって燃費の変動が大きい。オイルの汚れが早い。
GDI搭載車ということで注目して購入しましたが、いざ乗ってみると新車購入でクレームやリコールが余りにも多かったコ
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあるので高速道路の運転や山道などの運転は苦にならないです。
気になるところや不満なところは特にありません。
運転しやすい車なので遠くにドライブや旅行に最適です。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/11~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | 1.8 E |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなかパワーがあり、ハンドリングも悪くありません。車内もなかなか広くて良いです。
燃費が思っていたほど良くありませんでした。もう少し良ければ。。。
力強い走りで乗り心地も良く、室内も結構広いので、ファミリーカーとしてもありだと思います。
ジャストサイズのコンパクトSUV
廉価グレードでも安全装備は満載
ライトRV+ミニバンの新感覚モデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。