日産キャラバンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目

クチコミ・評価一覧

キャラバン

総合評価

3.6点

クチコミ件数：149件

デザイン：3.3
走行性：3.3
居住性：3.6
積載性：4.4
運転しやすさ：3.5
維持費：3.2

新車時価格：183.1〜493.8万円
中古車掲載台数：278台
中古車平均価格：254.5万円
掲載されている店舗：169店舗

149件

万能な車

投稿日：2013年3月26日

ダイアさん（愛知県）

日産キャラバン

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：4

押し出しが強い
ハンドリングが良い
室内が広い
荷物が載せやすい
視界が広い
信頼性が高い

モデル	2001/4～2012/6	グレード	-
所有者	その他	所有期間	-
燃費	-

良かった点

沢山の荷物を運搬する際に重宝する車ですし、視界も広く最高な車です。

気になった点

外観のデザインがもう少し格好良ければ最高かなと思いました。

総評

乗り心地抜群ですし視界も広く景色を楽しめる車なので物を運ぶ以外にも利点が沢山あります。

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大きい

投稿日：2013年3月25日

ｓｇｊさん

日産キャラバン

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：-

信頼性が高い

モデル	2001/4～2012/6	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

本当に楽しめる車です小さいセカンドハウスとしてツカエルいいやつです。

気になった点

燃費が悪いです。　夏、冬のエアコン作動中は、かなり早いペースで無くなっていきます。

総評

外観ボデイは地味だが、中身はいい感じですね！

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キャビンが広くて見晴らしも良い

投稿日：2013年3月25日

ａｕｈｆｈｊｒｍさん（兵庫県）

日産キャラバン

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：3

カジュアル
室内が広い
装備が充実している

モデル	2001/4～2012/6	グレード	2.0 DX ロングボディ
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

見た目の割に早いです。視点が高くなるので先の道路状況がよくわかります。運転席が広い。

気になった点

ロールとノーズダイブがでかいです。ブレーキもダメ。止まらない。フロントタイヤの上に運転席と助手席とエンジンがあるという構造上、とても上下にゆすられる。

総評

基本的には不便の無い車ですが、カスタムパーツが少ないために物足りなさが補えません。もう少し流用品なども多くても良かったかなぁと思います。

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コメント数0件

荷物がたくさん載りますよ。

投稿日：2013年3月24日

ほしのヨーグルトさん（栃木県）

日産キャラバン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：-

荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	2001/4～2012/6	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

仕事仲間が乗っています。いつも仕事で使う道具がいっぱいあるのでガンガン載せられるスペースがあるので助かるみたいです。

気になった点

おもに仕事で使うのがメインなので見た目の印象が薄い気がします。もっと派手めな感じだと良いなとおもいます。

総評

仕事で荷物をガンガン載せるかたには、最適なのではないでしょうか。

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コメント数0件

使える車

投稿日：2013年3月24日

カッツさん（長崎県）

日産キャラバン

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

信頼性が高い

モデル	2001/4～2012/6	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

広い室内で快適です。乗り心地もそれなりによく安定感も十分だと思います。

気になった点

特にマイナスイメージはないのですが、やっぱりちょっとパワー不足な感じ。

総評

このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

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使える車

投稿日：2013年3月24日

カッツさん（長崎県）

日産キャラバン

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

信頼性が高い

モデル	1986/9～2001/3	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

とても広い室内で快適です。乗り心地もそれなりにいいと思います。

気になった点

特にマイナスイメージはないのですが、やっぱりちょっとパワー不足な感じ。

総評

このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

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楽しく乗れる

投稿日：2013年3月24日

草さん（神奈川県）

日産キャラバン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

乗り心地が良い

モデル	1986/9～2001/3	グレード	-
所有者	その他	所有期間	-
燃費	-

良かった点

自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている

気になった点

人によってはデザインの細部などが気になってしまうかもしれません

総評

楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる

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いい

投稿日：2013年3月23日

名前！さん（京都府）

日産キャラバン

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：-

押し出しが強い

モデル	2001/4～2012/6	グレード	-
所有者	その他	所有期間	-
燃費	-

良かった点

・ハイエースよりはるかに広い運転席（身長175cm以上だとNV350でないとポジションがとりにくいはず。）・DX同士を比べると、ハイエースより豪華に見える。・エンジンの振動や音はハイエースより静か・燃費計や航続距離計は便利。・燃費も私の運転だと250kgのバイクを積んで下道を走っても10km/Lはいく。・ユーティリティフックは非常に便利。・薄いシートだがしっかり腰があるので、腰痛持ち（ぎっくり腰も３回経験済み）にもかかわらず３時間連続運転しても腰にダメージが来ない。・ハイエースよりも乗用車に近い乗り心地。

気になった点

微妙な点でハイエースよりも劣る点がちらほら。・ドアの立て付けが悪かった（現在は解消）・スライドドアはハイエースのようにストッパー機能が無い。・DXのセンターコンソールのドリンクホルダーがなぜか前席側についている（前席で合計８つもあっても仕方が無い。ハイエースはしっかり後席側についている）・DX同士だとハイエースのほうが軽量かつエンジンもトルクがあるので、微妙についていけない。・アンダーミラーは明らかにハイエースのほうが見やすい。・２駆にもかかわらず、ハンドルの切れがハイエースの２駆より悪く、４駆と同じ。バイクの練習会の駐車場で前を走るハイエースと同じ調子でいくと曲がれない。

総評

バイクのトランポとしてハイエースを購入するつもりでしたが、実際試乗すると身長184cmの私ではハイエースの運転席は非常に窮屈だったので、NV350を試乗したら問題なくまともなポジションが取れたのでこちらにしました。まだモデルチェンジしたばかりでトラブルが出るのを覚悟で乗っていますので、多少の故障には目をつぶってディーラに直してもらっています（笑顔でいくのでディーラーは言う事をよく聞いてくれます）。同僚の200系ハイエースも出たばかりのモデルはよく故障していましたから。気になる方はマイナーチェンジしてから購入されたほうがいいかもしれません。

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