フェアレディZロードスター 2003年10月～2008年11月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.31m～4.32m 全高 1.33m 全幅 1.82m	最高出力	280～313ps
	燃費(10.15モード)	8.6～9.3km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	3498cc
	乗車定員	2名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2007年1月～2008年11月生産モデル

  中古車平均価格210.1万円

  高回転型エンジンを新たに採用

  高回転型、最高出力313psのVQ35HRエンジンを搭載、加速性能などを向上させた。外観はエンジンフードデザインを変更し、幌の色にグレーを追加した。内装ではグレーの内装色を追加、アクティブヘッドレストも採用している。（2007.1）

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  • 3.5

    新車時価格（税込） 389.6万円

  • 3.5 バージョン T

    新車時価格（税込） 430.5万円

  • 3.5 バージョン ST

    新車時価格（税込） 447.3万円

  • 3.5 バージョン ST

    新車時価格（税込） 456.8万円

• 

  2005年9月～2006年12月生産モデル

  中古車平均価格151.5万円

  エンジンのパワーをアップ

  280psだった最高出力を吸気効率の向上などのチューニングにより294psにアップ。同時にレブリミットも7000rpmまで引き上げられた。またサスペンションやパワーステアリングの改良、内外装のデザイン変更も実施された。（2005.9）

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  • 3.5

    新車時価格（税込） 385.4万円

  • 3.5 バージョン T

    新車時価格（税込） 422.1万円

  • 3.5 バージョン ST

    新車時価格（税込） 443.1万円

  • 3.5 バージョン ST

    新車時価格（税込） 448.4万円

• 

  2004年9月～2005年8月生産モデル

  中古車平均価格100万円

  スポーティな走りを可能にする新機能を搭載

  シフトダウン時にエンジン回転数を最適制御する“シンクロレブコントロール”機能を5ATに採用。さらにヒーター付きドアミラーを全車標準としたほか、ボディカラーに3コートパールの新色プレミアムサンシャインイエローを追加した。（2004.9）

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  • 3.5

    新車時価格（税込） 367.5万円

  • 3.5

    新車時価格（税込） 378万円

  • 3.5 バージョン T

    新車時価格（税込） 399万円

  • 3.5 バージョン T

    新車時価格（税込） 409.5万円

• 

  2003年10月～2004年8月生産モデル

  中古車平均価格114.6万円

  オリジナルのデザインをもつオープンモデル

  フェアレディZをベースにしたロードスターモデルだが、オープンモデル専用でボディデザインされている。ルーフ部分は電動式のソフトトップでリアはタイマー付き熱線入りのガラス製。オープン機構は世界初のワンレバー3ロック式を採用し、約20秒で開閉することが可能だ。メカニズム面は基本的にクーペと同等だが、ロードスター専用のボディ構造部品の採用や剛性アップにより、オープンボディながら高い操縦安定性を実現。エンジンはV6の3.5L、ミッションは6MT／5ATとクーペと同一だが、6MTモデルは電子スロットルに専用チューニングが施される。（2003.10）

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  • 3.5

    新車時価格（税抜） 350万円

  • 3.5

    新車時価格（税抜） 360万円

  • 3.5 バージョン T

    新車時価格（税抜） 380万円

  • 3.5 バージョン T

    新車時価格（税抜） 390万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

3.5 バージョン T

支払総額130万円

走行距離7.7万km

3.5 バージョン T

支払総額109.3万円

走行距離7.6万km

3.5 バージョン ST

支払総額234万円

走行距離8.3万km

3.5 バージョン T

支払総額130万円

走行距離7.7万km

モデル一覧

2代目

2009年10月～2014年9月生産モデル

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

中古平均価格272万円

初代

2003年10月～2008年11月生産モデル

オリジナルのデザインをもつオープンモデル

中古平均価格122.9万円