81件
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内は広々としていて、座席の座り心地もよいと思う。
ハンドリング性能が悪く、小回りも思ったより利かない。
見た目より車内は広く、荷室も広いので積載性は高い車だと思う。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 3.5 VIPパッケージ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 3.5 VIPパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安全装備が充実していて安心感があります。静粛性が高いです。
見切りがあまり良くないので、慣れていないと運転しにくいです。
乗り心地が非常に良くて、ロングドライブが苦にならない車です。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
安全性や機能性などに少しばかり不安が残る一台かもしれない
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 3.5 VIPパッケージ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 3.5 VIPパッケージ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 3.5 VIPパッケージ |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。