サクラ 2022年6月~生産中のカタログ

生産中モデル

日産 サクラ

2022年6月~生産中

総合評価

-

  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

クチコミ件数 -件 | ハッチバックランキング87

新車時価格233.3〜304万円

中古車平均価格183.2万円

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)

基本スペック

全長
3.4m

全高
1.66m

全幅
1.48m

最高出力 64ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 -cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 2022年12月~生産中

    中古車平均価格190.2万円

    • S

      新車時価格(税込) 249.4万円

    • X

      新車時価格(税込) 254.9万円

    • X 90周年記念車

      新車時価格(税込) 265.9万円

    • G

      新車時価格(税込) 304万円

  • 2022年6月~2022年11月生産モデル

    中古車平均価格187万円

    100%電気で走る軽自動車

    軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)

    • S

      新車時価格(税込) 233.3万円

    • X

      新車時価格(税込) 239.9万円

    • G

      新車時価格(税込) 294万円

クチコミ評価

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100%電気で走る軽自動車

中古平均価格183.2万円

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