2008 2014年2月~2020年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

プジョー 2008

2014年2月~2020年8月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:5.0
  • 走行性:2.8
  • 居住性:4.6
  • 運転しやすさ:3.0
  • 積載性:4.6
  • 維持費:2.5

クチコミ件数 5件 | ハッチバックランキング143

新車時価格246〜305.5万円

中古車平均価格102.4万円

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)

基本スペック

全長
4.16m

全高
1.55m~1.57m

全幅
1.74m

最高出力 82~110ps
燃費(JC08モード) 17.3~18.5km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1199cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2019年10月~2020年8月生産モデル

    中古車平均価格166.5万円

    消費税の変更により価格を修正

    2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

  • 2018年7月~2019年9月生産モデル

    中古車平均価格124.5万円

    装備の充実化が図られた

    アリュールにシートヒーターとバックアイカメラ、さらに上級グレードのGT Lineにはフロントソナー、パークアシストが標準装備されている。(2018.7)

  • 2017年10月~2018年6月生産モデル

    中古車平均価格108.6万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2017.10)

  • 2016年9月~2017年9月生産モデル

    中古車平均価格103.2万円

    外装を変更し、グレード展開も一新

    大型のフロントグリルや、水平にせり出したボンネットなど、外装デザインの意匠変更が施された。また、グレード展開も変更され、クロームパーツで高級感が演出されたアリュールのほか、アルミペダルなどスポーティなアイテムが組み込まれるGT・Lineの2グレード展開となった(2016.9)

  • 2016年3月~2016年8月生産モデル

    中古車平均価格75.5万円

    パワートレインを一新

    限定車「2008クロスシティ」を発売。従来型のシングルクラッチミッション5速ETGから、6速ATにミッションを変更。また、4シーズンタイヤを装着することで、街中での快適性、高速走行時の加速、悪路や雪道での走破性など、さまざまな条件下での走行性能の向上が図られている(2016.3)

  • 2015年2月~2016年2月生産モデル

    中古車平均価格64.2万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.2)

  • 2014年6月~2015年1月生産モデル

    中古車平均価格71万円

  • 2014年4月~2014年5月生産モデル

    中古車平均価格67.4万円

    消費税の変更により価格を修正

    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

  • 2014年2月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

    プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数5

デザイン

5.0

走行性

2.8

居住性

4.6

運転のしやすさ

3.0

積載性

4.6

維持費

2.5

2008の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

やっぱり気になっちゃう、手のかかる子

総合評価

3

楽に運転したい人には不向き。 だけど乗りこなすことが楽しかったり、車への愛着心や居心地を重視する人ならば試してみて欲しい。 最終的に自分よりも家族がとても気に入ったのがこ…

投稿日:2023/11/11

投稿者:BG8R さん

6ATでターボ付きのモデルがオススメです。

総合評価

4

程度のいい中古をリーズナブルに買って、まあ満足して乗ってます。 プジョーは3台目で、不満点もあるけど(前の206SWが気に入りすぎていた)、半年乗ったら、そういうところも…

投稿日:2019/12/13

投稿者:tanocciさん

見掛け倒し

総合評価

2

日常に使うのはおススメしません。お金に余裕がある方のお遊びセカンドカーならいいかも… 国産の四駆ハイブリッド車に乗り換えました。ストレスなくなりました。

投稿日:2019/07/08

投稿者:庶民さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2014年2月~2020年8月生産モデル
初代

2014年2月~2020年8月生産モデル

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

中古平均価格102.4万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆2008を売却する

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。