407SW 2005年6月～2010年12月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.78m 全高 1.51m 全幅 1.84m	最高出力	158～210ps
	燃費(10.15モード)	8.0～9.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	2230～2946cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2009年2月～2010年12月生産モデル

  中古車平均価格67.2万円

  外観の意匠や内装の素材を変更、HDDナビも標準装備に

  外観では、フロントグリルやリアバンパー、テールランプの形状変更を実施。内装はセンターコンソールやドアトリムの素材が変更され、全モデル、3色のレザーシートを設定。HDDナビやフロント＆バックソナーが標準装備となった。（2009.2）

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  • 2.2

    新車時価格（税込） 434万円

  • 3.0

    新車時価格（税込） 486万円

• 

  2007年5月～2009年1月生産モデル

  中古車平均価格46.7万円

  2.2Lエンジンを改良し出力が向上

  2.2Lエンジンが改良され、5ps出力が向上した。ラインナップも見直され、スポーツとエクスクルーシブが廃止されている。（2007.5）

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  • 2.2

    新車時価格（税込） 396万円

  • 2.2 レザーパッケージ

    新車時価格（税込） 434万円

  • 3.0

    新車時価格（税込） 476万円

• 

  2005年6月～2007年4月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

  日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)

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  • 2.2

    新車時価格（税込） 380万円

  • スポーツ 2.2

    新車時価格（税込） 420万円

  • スポーツ 3.0

    新車時価格（税込） 450万円

  • エグゼクティブ 3.0

    新車時価格（税込） 450万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

3.0

支払総額60万円

走行距離5.1万km

3.0

支払総額66.8万円

走行距離5.3万km

2.2

支払総額105.4万円

走行距離2.4万km

3.0

支払総額88万円

走行距離3.8万km

モデル一覧

初代

2005年6月～2010年12月生産モデル

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

中古平均価格52.6万円