5008 2017年9月～生産中のカタログ

基本スペック

全長 4.64m 全高 1.65m 全幅 1.84m～1.86m	最高出力	165～180ps
	燃費(JC08モード)	13.6～21.2km/L
	燃費(WLTCモード)	13.4～16.6km/L └市街地：9.8～13.8km/L └郊外：13.7～16.4km/L └高速：15.6～18.4km/L
	駆動方式	FF
	排気量	1598～1997cc
	乗車定員	7名

マイナーチェンジ一覧

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  2023年4月～生産中

  中古車平均価格469.9万円

  車両価格を改定

  メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2023.4）

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  • GT

    新車時価格（税込） 580.6万円

  • GT エグゼクティブ エディション

    新車時価格（税込） 605.6万円

  • GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 611.2万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 622.1万円

• 

  2022年10月～2023年3月生産モデル

  中古車平均価格477万円

  車両価格を改定

  メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2022.10）

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  • GT

    新車時価格（税込） 548.8万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 589.1万円

  • GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 611.2万円

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  2022年8月～2022年9月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  車両価格を改定

  メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2022.8）

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  • GT

    新車時価格（税込） 526.2万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 564.8万円

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  2022年7月～2022年7月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  車両価格を改定

  メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2022.7）

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  • GT

    新車時価格（税込） 515.9万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 553.7万円

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  2022年4月～2022年6月生産モデル

  中古車平均価格476万円

  車両価格を改定

  メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2022.4）

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  • GT

    新車時価格（税込） 498.9万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 535.5万円

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  2022年1月～2022年3月生産モデル

  中古車平均価格405.2万円

  車両価格を改定

  メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2022.1）

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  • GT

    新車時価格（税込） 489.1万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 525万円

  • GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 591.1万円

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  2021年9月～2021年12月生産モデル

  中古車平均価格361.6万円

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  • GT

    新車時価格（税込） 473.3万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 508.1万円

  • GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 574.2万円

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  2021年1月～2021年8月生産モデル

  中古車平均価格394.7万円

  外装の変更と装備を充実

  人気の7シーターSUVがマイナーチェンジを実施。大胆にリデザインされたフロントフェイスや3D LEDのリアライト、新しいシートなど、現代性と伸びやかな気品、7人が快適に移動を楽しめるミニバンに匹敵するユーティリティを保ちつつ、プジョー最新のデザインコードが与えられている。（2021.1）

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  • アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 460万円

  • GT

    新車時価格（税込） 467.2万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 501.6万円

  • GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 567.7万円

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  2020年8月～2020年12月生産モデル

  中古車平均価格350万円

  車両価格を改定

  メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2020.8）

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  • アリュール

    新車時価格（税込） 425.8万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 484.2万円

  • GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 489.2万円

  • クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 507.4万円

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  2019年10月～2020年7月生産モデル

  中古車平均価格266万円

  消費税の変更により価格を修正

  2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

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  • アリュール

    新車時価格（税込） 421.7万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 481.8万円

  • GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 486.8万円

  • クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 504.9万円

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  2019年5月～2019年9月生産モデル

  中古車平均価格262.3万円

  優れた環境性能の新ガソリンエンジンを採用

  欧州の厳しい排ガス規制、Euro6.2に対応した1.6L直4ターボが新たに採用された。排出ガスのクリーン化はもちろん、フリクション低減など高効率化も図られている。組み合わされる8速ATは、アイシンAWとの共同開発によるもの。エコモードも備え、燃費改善にも貢献する（2019.5）

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  • アリュール

    新車時価格（税込） 414万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 473万円

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  2018年7月～2019年4月生産モデル

  中古車平均価格223.3万円

  ディーゼルに8速ATを採用、新パッケージを設定

  2Lクリーンディーゼル搭載車に新開発の8速ATが採用された。また、上級装備をまとめた新オプションのファーストクラスパッケージを設定。こちらには、電動シートやシートヒーター、マルチポイントランバーサポート、パークアシスト、パノラミックサンルーフなどが装備される。（2018.7）

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  • アリュール

    新車時価格（税込） 404万円

  • クロスシティ

    新車時価格（税込） 430万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 473万円

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  2017年9月～2018年6月生産モデル

  中古車平均価格220.5万円

  3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

  4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps／最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps／400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された（2017.9）

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  • アリュール

    新車時価格（税込） 404万円

  • GT ブルーHDi ディーゼルターボ

    新車時価格（税込） 454万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

アリュール

支払総額272.1万円

走行距離5.6万km

アリュール

支払総額159.8万円

走行距離8.7万km

GT

支払総額470.1万円

走行距離15km

アリュール

支払総額246.8万円

走行距離2.7万km

モデル一覧

現行

2017年9月～生産中

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

中古平均価格273.3万円

初代

2013年2月～2017年8月生産モデル

プジョー初の「プレミアム7シーター」

中古平均価格51.7万円