282件
投稿日:2013年3月10日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1992/11~2000/7 | グレード | 2.0 WRX 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/5~2000/7 |
燃費 | 7km/L |
走る、曲がる、止まる、がよく出来ている車でした。
しいていえば、フロントマスクの個性が欲しかった
運動性能がいい車で良く走る車で当時の価格では内容に比べてお安い車だと思いました!
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | 1.5R 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
空気抵抗も考慮されていて加速がよく、レース好きにはぴったりなスポーティ。
どちらかというとレース用に作られているため、燃費が少し悪いかも。でも4駆なので運転はしやすいかも。
4輪駆動で空気抵抗も少し考慮されていて、加速がいいので運転しやすい。レース好きにはぴったり!
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地が良く、小回りも効き運転しやすい。快適にドライブが出来る
運転席はそうでもないけど、後部座席が少し狭く体格のいい人は少し狭く感じる
近所にいくにも、遠出するにも便利な車で大変利用しやすい車
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | 1.5 15i |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観がいかにもスポーツカーでよい。 加速、高速安定がすばらしい。 走行中の車内がとても静か。
室内が狭い。 後部座席の天井が低く、背の高い人は窮屈だと思う。
純粋に走るのを楽しみたい人向けだと思います。ファミリーカーには向いていません。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディーが丈夫で安心感があります。カーブを曲がる時に安定感があります。
ヘッドライトの丸目のデザインが、かっこよくないです。
走りを楽しむ車だと思いますが、実用性も高いです。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
洗練された外観デザイン。加速がスムーズ。ハンドリングしやすく、ロールも少なめ。乗り心地がいい。値段が安い。
出足のもたつきと、登り坂でのパワー不足。燃費が良くない。
全体的にしっかりした作りで、見た目もスポーティーでカッコイイ。値段も安いので、お買い得。
投稿日:2013年3月3日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | 1.5 i |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
水平対向エンジンの低重心とボクサーサウンド。 剛性の高いシャーシとしっかりした足回りから来る安心感。 長時間運転しても疲れにくい。
重いので加速がいまいち。 チープな内装、収納が少ない。 燃費は良くない。
よく回るエンジンでボクサーエンジンの鼓動を楽しめます。 ボクサー入門にお勧め。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1992/11~2000/7 | グレード | 1.5 CX |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1993/2~1998/10 |
燃費 | 10km/L |
家族で乗っていました。北海道の悪路にも強く、乗り心地も良かったです。燃費は十年以上前の車なので推して知るべしといいますか、今の軽に比べたら負けると思います。車内は広く、家族全員で4時間くらい乗っても、車の乗り心地のせいで疲れるということはありませんでした。良い車だと思います。
家族全員分の荷物を積むには、トランクが少し物足りないような気もしました。大荷物を買わない、積まないのであれば問題はないと思います。
スバルさんの車ということで信頼して乗っていました。一人で乗るにもじゅうぶんだと思いますし、優れたファミリーカーといえるとも思います。主に家族が使用していたのと、私が乗っていたのは年式が古いものでしたが、やはりそれでもインパクト、思い入れのある良い車でした。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | 1.5 i 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
真冬に山道へドライブに行きましたが(スタッドレス)悪路での走行性能は高いと思いました。結構な時間走りましたが、乗り心地も良く良かったです。
特になし。
今回は冬乗車でしたが、長時間のドライブも楽なのが良くわかったので、走行性能を満喫しに、今度は夏場の高原ドライブ行ってきます。
投稿日:2013年3月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
直進走行時のハンドリングが抜群でブレが無く安心できます。
交換可能なホイールに限りがありスタッドレスに交換する際は注意が必要です。
走行性能に関しては文句なし、ただデザインが少しダサいかな。
ファミリィユースを意識したリニューアル
WRC参戦車のベース車
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。