2009年5月~2014年9月生産モデル
総合評価
4.1点
ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン
ツーリングワゴン同様、ボディサイズはひと回り大きくなっているが、従来モデルのモチーフは踏襲され、スポーティなセダンに仕上げられている。また、SIシャシー・コンセプトに沿ってボディ&シャシーは進化が図られ、優れた操縦安定性としなやかな乗り心地を両立。加えてゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」の採用により、静粛性や衝突安全性も向上している。エンジンは2.5L水平対向4気筒を搭載。新開発されたCVT「リニアトロニック」はNAのSOHCと組み合わされ、ターボを搭載したDOHCは、5ATか6MTを選択可能。全車にSIドライブが装着され、SIレーダークルーズコントロール装着車もラインナップ。(2009.5)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 170~300ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 10.8~14.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1998~2498cc | |
乗車定員 | 5名 |
2014年4月~2014年9月生産モデル
中古車平均価格88.2万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 243万円
新車時価格(税込) 253.8万円
新車時価格(税込) 270万円
新車時価格(税込) 291.6万円
新車時価格(税込) 342.4万円
新車時価格(税込) 347.8万円
新車時価格(税込) 358.6万円
2013年5月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格62万円
EyeSightを装備したリーズナブルなモデルを投入
ラインナップが見直された。2.5i B-SPORTでは、マルチインフォメーションディスプレイやフルオートエアコンなどが標準採用されながらもリーズナブルな価格となっている。さらに運転支援システム「EyeSight」も備わる2.5i B-SPORT EyeSightという特別仕様車が新たに加わっている(2013.5)
新車時価格(税込) 236.3万円
新車時価格(税込) 246.8万円
新車時価格(税込) 262.5万円
新車時価格(税込) 283.5万円
新車時価格(税込) 332.9万円
新車時価格(税込) 338.1万円
新車時価格(税込) 348.6万円
2012年5月~2013年4月生産モデル
中古車平均価格63万円
新世代ボクサーエンジンを採用
新世代2.5Lボクサーエンジンと新リニアトロニック (CVT)搭載による燃費性能向上、先進運転支援システム「EyeSight(ver.2)」の進化など変更が図られた。また、2L水平対向直噴ターボエンジンと高トルク対応リニアトロニックを組み合わせた新グレード「2.0GT DIT」が設定された(2012.5)
新車時価格(税込) 226.8万円
新車時価格(税込) 263.5万円
新車時価格(税込) 274.1万円
新車時価格(税込) 284.6万円
新車時価格(税込) 295.1万円
新車時価格(税込) 332.9万円
新車時価格(税込) 343.4万円
新車時価格(税込) 352.8万円
新車時価格(税込) 353.9万円
新車時価格(税込) 364.4万円
2011年6月~2012年4月生産モデル
中古車平均価格46.7万円
アイサイト搭載グレードが充実
運転支援システムのアイサイトを搭載したグレードを増やすことで、ラインナップが拡充された。またアイサイトもカメラ機構や制御ソフトが見直され、進化を果たしている。足回りにも大幅な改良が施され、直進安定性や操縦安定性、乗り心地が高次元でバランスされた。(2011.6)
新車時価格(税込) 220.5万円
新車時価格(税込) 226.8万円
新車時価格(税込) 246.8万円
新車時価格(税込) 263.6万円
新車時価格(税込) 267.8万円
新車時価格(税込) 274.1万円
新車時価格(税込) 278.3万円
新車時価格(税込) 282.5万円
新車時価格(税込) 293万円
新車時価格(税込) 322.4万円
新車時価格(税込) 332.9万円
新車時価格(税込) 343.4万円
2010年5月~2011年5月生産モデル
中古車平均価格58.8万円
安全性能の拡充が図られた
運転支援システム「新型アイサイト」が量販モデルの2.5L NAエンジン車から用意されるようになった。これは衝突回避性能をさらに高めたシステムで、安全性の向上と運転負荷の軽減が実現された。また、この変更を機にB4 2.5i Sパッケージはエコカー減税50%適合となった(2010.5)
新車時価格(税込) 220.5万円
新車時価格(税込) 226.8万円
新車時価格(税込) 263.6万円
新車時価格(税込) 274.1万円
新車時価格(税込) 277.2万円
新車時価格(税込) 278.3万円
新車時価格(税込) 304.5万円
新車時価格(税込) 322.4万円
新車時価格(税込) 332.9万円
新車時価格(税込) 332.9万円
新車時価格(税込) 351.8万円
新車時価格(税込) 403万円
新車時価格(税込) 403万円
2009年5月~2010年4月生産モデル
中古車平均価格51.6万円
ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン
ツーリングワゴン同様、ボディサイズはひと回り大きくなっているが、従来モデルのモチーフは踏襲され、スポーティなセダンに仕上げられている。また、SIシャシー・コンセプトに沿ってボディ&シャシーは進化が図られ、優れた操縦安定性としなやかな乗り心地を両立。加えてゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」の採用により、静粛性や衝突安全性も向上している。エンジンは2.5L水平対向4気筒を搭載。新開発されたCVT「リニアトロニック」はNAのSOHCと組み合わされ、ターボを搭載したDOHCは、5ATか6MTを選択可能。全車にSIドライブが装着され、SIレーダークルーズコントロール装着車もラインナップ。(2009.5)
新車時価格(税込) 220.5万円
新車時価格(税込) 252万円
新車時価格(税込) 265.7万円
新車時価格(税込) 267.8万円
新車時価格(税込) 278.3万円
新車時価格(税込) 289.8万円
新車時価格(税込) 304.5万円
新車時価格(税込) 320.3万円
新車時価格(税込) 320.3万円
新車時価格(税込) 328.7万円
4.1点
クチコミ件数108件
デザイン
4.0
走行性
4.3
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.5
維持費
3.3
4
Gパッケージではない素のB-SPORTアイサイトですが、パワーシートがない分20キロほど軽量で、ホイールが16インチになる以外は見た目にNAの上位グレードとの差が殆どあり…
投稿日:2017/09/15
4
乗り心地については、気になるときもありますが、アイサイトの安全性・利便性は最高です。 この前も島根から山梨まで行きましたが、運転していて本当に楽しかったです。 多分それは…
投稿日:2017/09/14
4
良い。 特に郊外住みのファミリーには良い車だと思います。乗り心地重視の方にはオススメしたいです。 また見た目もカッコよく、スポーティです。
投稿日:2017/09/13
2009年5月~2014年9月生産モデル
ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン
中古平均価格55.9万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。