カプチーノ 1991年10月~1997年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

スズキ カプチーノ

1991年10月~1997年12月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:4.0
  • 走行性:3.9
  • 居住性:2.8
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:2.4
  • 維持費:3.7

クチコミ件数 125件 | オープンランキング26

新車時価格145.8〜158.6万円

中古車平均価格106.6万円

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)

基本スペック

全長
3.3m

全高
1.19m

全幅
1.4m

最高出力 64ps
燃費(10.15モード) 17.0~20.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 657~658cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 1995年5月~1997年12月生産モデル

    中古車平均価格111.8万円

    新エンジンの搭載とATを追加

    新開発のオールアルミ製ターボエンジンを搭載し、大幅な軽量化を実現。さらにAT車を新設定するとともに、電動パワステも標準装備された。外観では熱線吸収グリーンガラスの採用のほか、アルミホイールのデザインを変更した。(1995.5)

    • 660

      新車時価格(税抜) 145.8万円

    • 660

      新車時価格(税抜) 158.6万円

  • 1991年10月~1995年4月生産モデル

    中古車平均価格148.9万円

    4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

    高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数125

デザイン

4.0

走行性

3.9

居住性

2.8

運転のしやすさ

3.7

積載性

2.4

維持費

3.7

カプチーノの評価平均
現行のオープンの評価平均

若い車好きが要求する要素を全て満たした車

総合評価

4

社会人2年目にして初めての車でした。都内だった為、月極駐車場の金額は2.8万円。それでも維持したい。もっと走りたいと思えるクルマでした。 それだけに乗り換える時は大変です…

投稿日:2020/05/31

投稿者:Renault Sportさん

”良き相棒”

総合評価

5

購入から20年が経ちますが手放す気はまったく思わない素晴らしい車です、なかなかオープンで走くる機会も減ってきましたが、年に数度オープンで走るだけで十分です。なにより走って…

投稿日:2018/07/03

投稿者:マコ★マコさん

カプチーノは私の人生を変えたクルマです。

総合評価

5

一般的にカプチーノは高回転域の伸びの良さで 前期型の11Rに人気がありがちですが、 私は断然中低回転域のトルクが厚い後期型の21R派であり、 自分の中では仮に乗り変える…

投稿日:2017/09/14

投稿者:hiraさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1991年10月~1997年12月生産モデル
初代

1991年10月~1997年12月生産モデル

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

中古平均価格106.6万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。