115件
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/1~生産中 | グレード | 660 KU 3方開 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷台が大きいので多くの荷物を運ぶことが出来る。意外と外観がおしゃれです。
室内は狭く窮屈なので快適さはないです。収納スペースも少ないので不便です。
農作業者や大工などの必需品の軽トラックです。本当に頑丈で耐久性があります。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1999/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
タイヤが前にあるので積載性が従来の軽トラックよりいいと思った。ギアもスムーズに入りとても乗りやすい印象を持った。
タイヤが前にあるので積載性が上がった反面、小回りが利かないなどのデメリットがあった。横滑りも若干しやすいと思った。
積載性はいいが小回りが利かないので不便に思うことが多々ある印象だった。乗りやすい車なので商用だけでなく日常生活のありとあらゆる場面で役に立つと思う。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1999/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷台に荷物をたくさん積むことができる。 歴史があり信頼性が高い。
室内はかなり狭く窮屈に感じる。 あまり乗ることは無いと思うが、高速道路走行は疲れる。
農家でよく見るトラック。乗ってみると分かるがほかに代わる車が無いほど便利な車。 とにかく実用性が高い。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:1
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/9~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車同士がすれ違いにくい狭い路地などでの荷物の積み下ろしに便利。
FR仕様車は荷台に何かを積載していないと雪道にとことん弱い。
小回りが利いて非常に軽快に走ってくれます。 荷物も結構積めますよ。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽トラはクーラーが無く狭いって聞いていたんですが、 これはエアコン付きで、シートが堅いという点を除けば 平場を走ることで考えればまあまあ乗れますね 私の運転した車はマニュアルでしたが 最近はトラックでもATあるんですよね
会社の引越の際に課長が持ってきた軽トラを運転させていただきました シートが堅い、ケツが痛い 運転はアスファルト舗装道路だったのでまだましですが、 山の畑行く時はこの車だと30分が限度か?
せまさはしょうがないですよね でもものは思った以上にたくさん乗るので ちょい作業車としてはおすすめ? でも軽トラを新車で買う気にはなんかなれないな
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1999/1~2013/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 14.5km/L |
ホームセンターで荷物を持って帰るときに使いました。家庭菜園の土を大量に買いましたが 乗用車では入りきらない量でも楽に載せることができました。
マニュアル車の場合が多いのでオートマ限定免許の方はその点を注意して運転されるように気をつけてください。
荷物が多い時はとても便利です。軽自動車なので燃費も良く趣味にも使えますので、これから春先にかけてバーベキューなどを楽しまれる方にもオススメですね。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 1999/1~2013/8 | グレード | 660 KU(パワーステアリング付) 3方開 |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
昔の軽トラックと比べて乗り心地もカクダンとよくなっていること
仕事や農業などでの使いみちしか考えられないこと
やはり軽トラックの強みであるコンパクトでありながらたくさんの荷物の積載ができて良い
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/1~2013/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物をたくさん載せられるのと、 軽トラックのくせにちょっとデザインがおしゃれ~。
収納がほとんどないので気をつけて。 車内がかなり狭く、運転時も足元周りはちょっと 厳しいと感じるかも。大きな人は要注意。
田舎などで一台あると便利な車。 スピード出さなければ、小回りも利くしたくさん荷物載るからよい。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1986/4~1991/8 | グレード | 660 KC 3方開 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリング性能がしっかりとしているのでおすすめができる。便利だ
どんな乗り方をすると一番性能を発揮することが出来るのか気になりますね。
どんな場所でもしっかりとした性能を発揮することが出来るのでかなりよい
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1999/1~生産中 | グレード | 660 KUスペシャル 3方開 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/3~ |
燃費 | 13km/L |
軽トラらしい軽トラだと思う。ABSもオプションで付けたので、いざという時に安心。
エンジンがシートの下にあるので、前タイヤがFF並に減る。 高速道路は、100キロ以上出すと振動でしびれる。
12万キロ超えてまだまだ走る、元気な軽トラ。
クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上
プロが愛する道具に徹するモデル
軽自動車の規格変更に合わせた
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。