161件
投稿日:2013年3月4日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/5~2015/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
快適な乗り心地です 運転しやすい!! カジュアルです
特にないです
すごく走りが好きです。 安心感があります。
投稿日:2013年3月4日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2005/5~2015/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大雪でも安定した走りができて、思ったより静粛性が高く、特に高速走行中。エアコンが良くきくし、色々な装備が充実している。
車高がそこそこ高いせいか、出っぱっているフェンダーで、ドアを広く開けないと乗り降りがしにくいところ。
快適に良く走りることもできるし、装備も充実、このスタイルにピンと来る人にはおすすめです。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2005/5~生産中 | グレード | 2.7 XS HDDナビゲーションシステム装着車 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
吸収性に優れたサスペンションは振動が無く快適な運転ができます。
塗装が禿げやすくヒンジ部分は特にひどく何回も塗り直した。
ショックの吸収力が高いため悪路で大活躍すると思います。
投稿日:2013年3月3日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/5~2015/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視点が高いので車体は大きめだが運転はしやすかった。 室内も静かで長距離も疲れが少なそう。
室内に小物収納スペースが少なく感じた。 リアハッチが横開きなので全開にするのにスペースが 必要で駐車場なので大きめの荷物を積む時に不便そう。
クロカン系では価格設定も低めでいい車だと思う。 本格的な悪路を走る機会はそんなにないが、いざという時には頼りになりそう。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/5~2015/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
本格的悪路走破性能がある 価格が安い オンロードも結構いける
絶対的な馬力不足 ロードノイズは大きめ 車内空間が狭い
ボディーが大きすぎず小さすぎず絶妙なサイズです 副変速機があり走破性能がありますので林道や雪道での安心感が違います
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内の空間が広いので荷物がたくさん積めるところ。 座席が高いので、視界が良い。
燃費が若干悪いです。 フルフラットにならない。 カスタムパーツの少さ。 内装の質感がチープ。
価格がリーズナブル。 レジャーやアウトドアに活躍できる車だと思います。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
遮音性が高くて室内が静かです。車体剛性が高いと思います。
思ったよりラゲッジスペースが狭くて、小物の収納も少ないです。
オフロード性能が高いので、アウトドアの利用に最高だと思います。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2005/5~生産中 | グレード | 2.0 XG 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エクステリアは初めてTVのCM見た時から気に入っていた。乗り心地も最高です。 遠出しても疲れにくい。サイズ的にも大き過ぎず、ちょうどいい。
燃費は今一だけど、このタイプにしては普通かな?内装は黒基調で汚れが目立つ、小物入れも少ない。
燃費も良くなればもっと売れるかも。四駆としての性能は良いと思うけど、FRベースにあまりこだわると燃費が悪くなるし…。不景気だからエコカーやクリーンディーゼルの方が売れるてるから。クリーンディーゼルが良いですね。
投稿日:2013年2月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2005/5~2015/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体が大きくしっかりと作られているので安心感がありますし、室内が広くゆったりしているので乗っていてリラックス出来る車です。
車体が大きいし馬力もあるので運転が苦手な人や初心者は乗りこなすのが大変かもしれません。
馬力がありアクセルも楽ですし、車体が安定しているので疲れにくい車です。
投稿日:2013年2月26日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1997/11~2005/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディサイズも程よく、運転座席が高いので視野も広く運転しやすいです。
収納スペースがあまりないので不便に感じます。室内空間が若干狭く荷室に大きな荷物があまり積めないです。
走行性能がよいので高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、たのもしい車です。
時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV
オン、オフともに走行性能を昇華
北米市場を意識しボディを大型化
多彩なルーフ形状をもつ元祖SUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。