1995年9月~1999年12月生産モデル
総合評価
3.6点
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ
カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 85~110ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 13.4~19.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1331~1496cc | |
乗車定員 | 4名 |
1997年12月~1999年12月生産モデル
中古車平均価格47万円
内外装を変更
マルチリフレクターヘッドライトを採用するともに、内装のトリム、スイッチパネルを変更。また、安全衝突ボディGOAとエアコン内部にクリーンエアフィルターを採用した。1.3Lエンジンには5MTを新採用している。(1997.12)
新車時価格(税抜) 104.1万円
新車時価格(税抜) 108.8万円
新車時価格(税抜) 111万円
新車時価格(税抜) 115.7万円
新車時価格(税抜) 144.5万円
新車時価格(税抜) 150万円
新車時価格(税抜) 153.8万円
新車時価格(税抜) 159.3万円
1996年9月~1997年11月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全装備の充実
全車にABSおよびデュアルエアバッグを標準装備としたほか、1.3Lエンジンの出力特性を改善して扱いやすさを向上させた。またステアリングなどに抗菌パッケージを採用。さらにタコメーターやホワイーターの設定を拡大した。(1996.9)
新車時価格(税抜) 102.4万円
新車時価格(税抜) 106.9万円
新車時価格(税抜) 109.3万円
新車時価格(税抜) 113.8万円
新車時価格(税抜) 142.7万円
新車時価格(税抜) 152万円
1995年9月~1996年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ
カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
新車時価格(税抜) 93.4万円
新車時価格(税抜) 99.8万円
新車時価格(税抜) 100.3万円
新車時価格(税抜) 106.7万円
新車時価格(税抜) 136.4万円
新車時価格(税抜) 145.7万円
3.6点
クチコミ件数96件
デザイン
3.6
走行性
3.6
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.1
維持費
3.5
1995年9月~1999年12月生産モデル
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ
中古平均価格47万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。