グランエース 2019年12月～生産中のカタログ

生産中モデル

トヨタグランエース

2019年12月～生産中

19年(R1)12月、新型時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

総合評価

3.0点

デザイン：4.0
走行性：3.0
居住性：4.7
運転しやすさ：4.7
積載性：3.0
維持費：4.0

クチコミ件数 3件｜ミニバンランキング46位

新車時価格620〜650万円

中古車平均価格588.5万円

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6：4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。（2019.12）

基本スペック

全長 5.3m 全高 1.99m 全幅 1.97m	最高出力	177ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	10.0km/L └市街地：8.1km/L └郊外：9.9km/L └高速：11.2km/L
	駆動方式	FR
	排気量	2754cc
	乗車定員	6～8名

マイナーチェンジ一覧

2021年6月～生産中

中古車平均価格714.4万円

シートアレンジの利便性を向上

助手席可倒式ヘッドレストが全車に標準装備され、後席からの視界が確保された。また、助手席の運転席側肩口にパワーシートスイッチが追加され、ドライバーによる助手席のシート操作が容易になった。（2021.6）

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- 2.8 G ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 620万円
- 2.8 プレミアムディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 650万円
2019年12月～2021年5月生産モデル

中古車平均価格580.6万円

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6：4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。（2019.12）

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- 2.8 G ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 620万円
- 2.8 プレミアムディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 650万円