伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス
「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 163~276ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 8.2~8.8km/L | |
燃費(JC08モード) | 7.9~11.8km/L | |
燃費(WLTCモード) |
8.3~11.2km/L
└市街地:6.1~8.7km/L └郊外:8.5~11.3km/L └高速:9.7~12.7km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2693~3955cc | |
乗車定員 | 5~7名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
4.0点
クチコミ件数 118件
デザイン
4.1
走行性
3.9
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.7
積載性
4.1
維持費
2.7
2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD
支払総額579.9万円
走行距離2.1万km
2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
支払総額618万円
走行距離1.8万km
2.7 TX 4WD
支払総額383.2万円
走行距離7.6万km
2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD
支払総額526.9万円
走行距離0.6万km
2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD
支払総額545.9万円
走行距離1.0万km
2.7 TX 4WD
支払総額287.9万円
走行距離7.4万km
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。