447件
投稿日:2016年10月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/7~2020/12 | グレード | 1.5 F |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目以上に中が広い。スライドドア側の後部座席には身長計もついていて、子供が喜んで毎日身長を測っている。運転席にはCDが6枚ほど入る収納と、チケットやメモ、写真などを挟んでおける切り込みもあって、これがとても便利。助手席はヘッドレストを外して前に倒し、限界まで前に押し出すと相当広いスペースが生まれて、大人でもゆったりできる。
助手席がテーブルのように前に倒せる形状で、かつ限界まで前に押し出せるので、シートベルトがフレームではなく座席についている。慣れるまではシートベルトがとりづらい。座席を限界まで前に出してしまうと、運転席側からは通常の形に戻すことができない(助手席側のドアを開けないと座席を動かすレバーが弾けないのが不便)。助手席をテーブル代わりにすることができるが、以外と安定が悪い。
日常の買い物や通勤、ちょっとした遠出にも問題なく使える。助手席側のスライドドアも窓も大きいので、ゆったり乗り降りできるし、しっかり風も入ってくるので乗ってて気持ちが良い。子育てをしている人や、荷物をよく運ぶ人にぴったりな車と言える。ただ、右カーブをする時は前方が少し見えにくいのが難点。しかし、座席を下げても後部座席はわりとゆったりしているし、トランクに荷物もしっかりつめるので、差し引きしても満足いく車だと思う。
投稿日:2016年9月29日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.5 G |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワースライドの便利さ、そして車内の広さも結構あり、人も広々と乗れると思います。
カスタム次第だとは思いますが、シガーソケットから電源を取れないのが、少し気になったのと、パワースライドなので、助手席の窓を半分開けると、車から降りる時にドアが最後までスライドしてくれないところが、不便だなと思いました。
パワースライドは荷物を持っている時など かなり助かりますが、時に仇となる時があるので、慣れるまで時間がかかりそうだな。と思いました。
投稿日:2015年11月14日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | 1.3 130i HIDセレクション |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/11~ |
燃費 | 12km/L |
なんと言っても片側がスライドドア一枚という斬新さが気に入っています。と、いうより、この車の売りはこれのみ、と言っても過言では無いと思います。 我が家では足の悪い家族の為に購入したので、 助手席へ乗せる際、普通のドアだと両側を2人で抱えて乗せるのが物凄く大変でしたが、 ヒンジドアが無いので両側に邪魔が無く、 本当に楽になりました。 大柄な人が使わない限り助手席はそのままでも後部座席への乗り降りも普通にできます。 最高部の荷室は少々狭いですが、 その分後部座席へ大きめの荷物も乗るので 不便はしていません。 今では車の少し手前からリモコンでスライドドアをあらかじめ開けて そのままそちらから運転席へ乗り込んでいます。
まさかのサイドミラーが自動でたたまない! w(◎_☆)w これは盲点でした。 良く行くスーパーの駐車場が立体で、サイドミラーを 必ずたたまないいけないので、 助手席側が死ぬ程不便・・・。 この機能は当たり前についていると思い込み、確認すらしなかった事が悔やまれます。 違うグレードのはきちんとオートクローズ機能ついているところが更に悔しい・・・。 なので最近は運転席のをたたみ、次に助手席側をたたむ為に、ほぼ毎回スライドドアから降りています。 借りている車庫もすごく狭く、お隣の車への 配慮の為にも必ずたたむようにしています。
合う人には合う、合わない人にはとことん合わない車だと思います。 乗り心地を優先する方はまずお薦めできません。 私はむしろあのガツガツした乗り心地は好きですが♪ ラウムからの乗り換えのせいか何も不便は感じませんが、 セダンやワンボックスからの乗り換えされると 受け入れられない方もいるかもしれませんね。
投稿日:2015年5月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.5 G |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
燃費 | 19km/L |
小さい車なのに遠くにどこへでも行けます。
なし!
ママさんカーの中ではこれ以上の物は有りません!
投稿日:2015年1月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内空間が広く、子供を乗せて近場を運転するには最適だと思う。
特になし
小さな子供さんがいるご家族にとっては、非常に使い勝手のよい車だと思います。
投稿日:2015年1月17日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/1~ |
燃費 | - |
買い物やセカンドカーに便利。 子供がいる家庭に向いているので買いました。
女性向きの車のため男性が乗ると似合わない
家庭や子持ちの人には人にはもってこいの車
投稿日:2015年1月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/1~ |
燃費 | - |
軽い感じでとても運転しやすい。 室内も開放感があり、広くて後部座席もわりとゆったりとしていて気にいってます。 女性に優しい車だと思います。
しいて言えば コラムシフトでなければなぁ って感じですね! あとはアームレフトがないので今探してる状態ですね。
全体的には満足しています。 まだ 燃費とかもはかってないのでいるんな所に出掛けたいです。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
中が広い
剛性
使いやすい
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
こじんまりしている。車体が低く乗りやすい、意外と車内が広い
車体が重たい感じ、期待したほどの燃費が良くない
一応満足
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車高が高くて、乗車しやすい。
燃費があまりよくない。街乗りだとリッターあたり9kmくらいしかいかない。
とにかく車内の広さを追求したコンパクトカーといえば、これしかない。見た目はシエンタに似ているが、シエンタは座席が小さいので、大きめでゆったりした座席ならポルテが良い。
大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック
助手席側にアクセスしやすい大開口スライドドアを採用
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。