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スプリンターシエロ（トヨタ）の車カタログ（新車・新車情報）

トヨタ スプリンターシエロ

1989年5月～1991年5月生産モデル

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時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン／トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン／トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)

基本スペック

全長
4.26m

ホイールベース
2.43m

全高
1.36m～1.37m

全幅
1.66m

 最高出力 94～140ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1498～1587cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備　△：オプション装備　-：選択不可、またはディーラーオプション）

 
新車時価格
全長×全幅×全高
最低地上高
車両重量
タイヤサイズ
最小回転半径
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
トランスミッション
クルーズコントロール
126.7万円(税抜) 134.2万円(税抜) 111.7万円(税抜) 116.5万円(税抜) 130.9万円(税抜) 138.4万円(税抜) 149.5万円(税抜) 158.8万円(税抜)
4.26m×1.66m×1.37m 4.26m×1.66m×1.37m 4.26m×1.66m×1.37m 4.26m×1.66m×1.37m 4.26m×1.66m×1.37m 4.26m×1.66m×1.37m 4.26m×1.66m×1.36m 4.26m×1.66m×1.36m
0.16m 0.16m 0.16m 0.16m 0.16m 0.16m 0.15m 0.15m
1000kg 1040kg 960kg 980kg 1020kg 1050kg 1050kg 1080kg
前：155SR13
後：155SR13		 前：155SR13
後：155SR13		 前：155SR13
後：155SR13		 前：155SR13
後：155SR13		 前：175/65R14
後：175/65R14		 前：175/65R14
後：175/65R14		 前：185/60R14
後：185/60R14		 前：185/60R14
後：185/60R14
4.9m 4.9m 4.8m 4.8m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1587cc 1587cc
94ps 94ps 94ps 94ps 105ps 105ps 140ps 140ps
13.1kg・m/
3200rpm		 13.1kg・m/
3200rpm		 13.1kg・m/
3200rpm		 13.1kg・m/
3200rpm		 13.5kg・m/
4800rpm		 13.5kg・m/
4800rpm		 15kg・m/
6000rpm		 15kg・m/
6000rpm
5MT 4AT 5MT 3AT 5MT 4AT 5MT 4AT
- - - - - - △ △

グレード一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6点

クチコミ件数 62件

デザイン

3.5

走行性

3.6

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.4

維持費

3.6

スプリンターシエロの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

安心感と居住性の高さ

総合評価

5

サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。

投稿日： 2013/03/30

投稿者： 紀行天人さん

評価の低いレビュー

ハンドリングが素晴らしい

総合評価

2

とても快適に乗ることができるクルマです。ハンドリングが良かった。

投稿日： 2013/02/19

投稿者： 試乗車マスターさん

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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