パサートワゴン 1998年4月~2006年3月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

フォルクスワーゲン パサートワゴン

1998年4月~2006年3月生産モデル

総合評価

3.9

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:4.0
  • 維持費:2.3

クチコミ件数 9件 | ステーションワゴンランキング128

新車時価格319.2〜581.2万円

中古車平均価格44.8万円

広大な室内空間をもつ最上級ワゴン

前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4)

基本スペック

全長
4.68m

全高
1.5m

全幅
1.74m~1.75m

最高出力 116~275ps
燃費(10.15モード) 6.8~10.8km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1780~3998cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2004年11月~2006年3月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    装備を充実

    まず全車にリアセンターヘッドレストとリアセンター3点式シートベルトを装備、2.0にはアルミホイールやスポーツシートを追加、さらにV5以上のモデルにはカーナビゲーションを中心とするマルチメディアステーションとマルチファンクションステアリングなどが標準装備となった。(2004.10)

  • 2002年4月~2004年10月生産モデル

    中古車平均価格44.8万円

    2Lモデルを追加

    2L直4エンジンを搭載するパサートワゴン(2.0)が登場した。300万円を切る価格ながら、安全装備については上級グレードと同等、快適装備もフルオートエアコン、リモコンドアロック、MDデッキ、ヒーター付電動格納式ドアミラーなどを標準装備としている。(2002.4)

  • 2001年10月~2002年3月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    内外装を大幅に変更

    VWのフラッグシップにふさわしい上級感を目指し、全面的に手直しされている。外観は個性的なフロントマスクやテールライトに変更され、各部にクロームパーツを多用。エンジンは狭角2.3LのV5と2.8Lの(こちらは受注生産)の2種類。駆動方式はFFだが、遅れて4WDシステムの4MOTIONを採用したモデルも翌年の導入が決定した。(2001.10)

    • V5

      新車時価格(税抜) 361万円

    • V6

      新車時価格(税抜) 390万円

    • V6 4モーション 4WD

      新車時価格(税抜) 410万円

  • 2000年4月~2001年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    装備を充実

    1.8Tにはクルーズコントロールやアルカンタラ仕様レザーシートを標準装備として追加、V6にはVW初のディスチャージヘッドランプに加え、レザーシート、ナビゲーションシステムまでも標準としている。ミッションは両グレードとも5速ティプトロニックだ。(2000.4)

  • 1999年1月~2000年3月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    • 1.8

      新車時価格(税抜) 312.5万円

    • 1.8T

      新車時価格(税抜) 359.5万円

    • V6 シンクロ 4WD

      新車時価格(税抜) 413.5万円

  • 1998年4月~1998年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    広大な室内空間をもつ最上級ワゴン

    前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4)

    • 1.8

      新車時価格(税抜) 312.5万円

    • 1.8T

      新車時価格(税抜) 359.5万円

    • V6 シンクロ 4WD

      新車時価格(税抜) 413.5万円

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数9

デザイン

3.6

走行性

3.8

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.8

積載性

4.0

維持費

2.3

パサートワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

安い高級ツーリングワゴン車

総合評価

5

ドイツ車特有、動く曲がる止まるの基本性能の良さが出ており高級車の分類に入れてよい完成度。値段の割にお買い得感がある。4motionで走破性もよく雪道も安心して走行可能。V…

投稿日:2020/11/12

投稿者:マイケルさん

使い勝手が良い

総合評価

3

平均的に良くできたクルマだと思います。乗り心地も結構良いと思います。

投稿日:2013/03/10

投稿者:ぽんさん

安定感がある

総合評価

4

高級感があるので運転座席の座り心地が良い感じです。 走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。

投稿日:2013/02/21

投稿者:ゆうとさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1998年4月~2006年3月生産モデル
初代

1998年4月~2006年3月生産モデル

広大な室内空間をもつ最上級ワゴン

中古平均価格44.8万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆パサートワゴンを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。