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ヴィッツと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
10万円355万円
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中古車相場 99.9万円779.9万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1881 中古車掲載台数 292
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション トヨタ認定中古車 CD スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 1オーナー 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD レーンキープアシスト TV ナビBluetooth

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 1オーナー ROTREXスーパーチャージャー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 前方ドラレコ ETC ナビ TV CD

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 純正SDナビ・ワンセグ・ETC

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ・テレビ・Bカメラ・トヨタセーフティ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 インテリセーフティ 黒革シート

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    170.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビACCシートH18AW禁煙レンタUP

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    664万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 革シートハイライン当社デモ車新車保証

    本体価格
    483万円

関東
461
77.1万円
関西
170
67.1万円
東海
267
78.8万円
北海道
192
70.8万円
九州
258
74.3万円
東北
176
79.4万円
北陸・甲信越
187
75.5万円
中国
102
71万円
四国
68
67.6万円
地域別台数
関東
131
377.7万円
関西
58
354.1万円
東海
47
421.7万円
北海道
9
255.2万円
九州
17
432.6万円
東北
9
368万円
北陸・甲信越
8
311.5万円
中国
12
334.5万円
四国
1
568万円

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ヴィッツと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMW  4シリーズグランクーペ
106万円400万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
996~1797 排気量(cc) 1995~2997
69~212 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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