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500Cと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
20万円313.9万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 62万円348万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
135 中古車掲載台数 122
  • フィアット 500C 500c ゴールドフルラッピング

    本体価格
    300万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ TeinAirエンジン レッドソフトトップ

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS 修復歴無し 車検R06年10月 ETC ナビ

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト レッド幌 ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    200.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ オーディオ/ETC/革巻きステア/走行15800km)

    本体価格
    129.9万円

  • フィアット 500C ジャッラ 限定モデル 電動ソフトトップ

    本体価格
    105.9万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 禁煙 クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ 純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ETC AUX リフレッシュメンテナンス

    本体価格
    52万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ エアロパーツ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    57万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i コンフォートパッケージ 禁煙車

    本体価格
    89.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/7人乗/衝突軽減

    本体価格
    141.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 前車追従 ヘッドアップ 前後センサー.

    本体価格
    285万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 禁煙 シティS 純正ナビ ディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT HDDナビ シートヒーターLED Bカメラ17AW

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙17AW黒革ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    319万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラウン革 ACC ヘッドアップD フルセグTV

    本体価格
    123万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナ・インテリS・本革・コンフォートA

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ インテリS ACC HUD Cアクセス 電動Rドア

    本体価格
    201.3万円

関東
44
126.7万円
関西
24
117.6万円
東海
22
152.3万円
北海道
3
224.9万円
九州
19
133.4万円
東北
5
105.8万円
北陸・甲信越
5
96万円
中国
8
130.6万円
四国
5
104.6万円
地域別台数
関東
59
173.5万円
関西
24
160.5万円
東海
12
188.7万円
北海道
2
154.1万円
九州
5
221.2万円
東北
10
165.6万円
北陸・甲信越
7
186.8万円
中国
3
245.2万円
四国
0
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500Cと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   BMW  2シリーズグランツアラー
237.6万円355万円 新車時価格 358万円541万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
875~1368 排気量(cc) 1498~1998
69~100 最高出力(馬力) 136~192
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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