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フィットとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ロッキー
VS
2.8万円270万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 79.9万円269万円
ロッキーの相場表を見る
5736 中古車掲載台数 915
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 16インチアルミホイル

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 元弊社デモカー メモリーナビVXU-225FTi)

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ドラレコ TVジャンパーキット

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9インチナビ ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 L ハイウェイエディション DVDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L 禁煙・ドラレコ・LED・リアカメラ・ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス ドラレコ前後 ETC 記録簿 ワンオーナ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナーCDオーディオ横滑り防止装置

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリーII ディスプレイオーディオ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    29.9万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

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    本体価格
    212.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正AW クルコン 大型ナビ シートヒーター

    本体価格
    237.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    239.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 エアコン パワステ

    本体価格
    165万円

関東
1543
96.7万円
関西
766
112.7万円
東海
684
116万円
北海道
411
101.9万円
九州
778
106.8万円
東北
554
114.9万円
北陸・甲信越
473
110.5万円
中国
315
96.2万円
四国
212
107.5万円
地域別台数
関東
235
196.7万円
関西
74
202.6万円
東海
121
199.2万円
北海道
24
200.8万円
九州
152
202.9万円
東北
47
209.9万円
北陸・甲信越
59
201.1万円
中国
151
207.5万円
四国
52
201.6万円

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フィットとロッキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ロッキー
155.8万円286.7万円 新車時価格 166.7万円242.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1317~1496 排気量(cc) 996~1196
98~118 最高出力(馬力) 87~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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