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FペイスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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FペイスとDS4の中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   DSオートモビル  DS4
VS
385円1748万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 99万円573.9万円
DS4の相場表を見る
149 中古車掲載台数 27
  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC SR MERIDIAN 純正ナビ全方位C

    本体価格
    249.8万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 19インチ CD/DVD/TV

    本体価格
    340万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD LEDヘッド 黒革 オプション19インチA/W BSM

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD サンルーフ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    235.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD OP黒赤コンビ本革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD D車 全国7台限定車 MERIDIAN Bカメラ

    本体価格
    1378万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 

    本体価格
    310万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 50台限定車 純正22インチDouble Helix ACC

    本体価格
    418万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ360°ACC黒革シートH BSM HUD

    本体価格
    521.7万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 22iインチ サンルーフ メリディアンSS

    本体価格
    345万円

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    429.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 弊社デモカー使用車 新車保証継承

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  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

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    118.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ ACC 360°カメラ 全方位ソナー

    本体価格
    439万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ FOCALプレミアムサウンド レザーシート

    本体価格
    427.2万円

関東
71
557.5万円
関西
14
461.1万円
東海
26
614.4万円
北海道
5
456.2万円
九州
10
493.4万円
東北
6
346.3万円
北陸・甲信越
4
620.3万円
中国
8
522.4万円
四国
5
784万円
地域別台数
関東
5
351.9万円
関西
3
508万円
東海
9
475.2万円
北海道
5
399万円
九州
1
139万円
東北
2
492万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
468万円
四国
0
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DS4の中古車を探す

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FペイスとDS4のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   DSオートモビル  DS4
639万円1760万円 新車時価格 398万円695.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1995~5000 排気量(cc) 1199~1598
180~550 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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