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フェアレディZとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  XKクーペ
VS
9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
877 中古車掲載台数 32
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ パワーシート HICAS ABS 純正16AW

    本体価格
    169万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター 鉄板ルーフ パワステ エアコン アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MTナビNISMOメーター茶革シートLEDヘッド

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT 車高調 サクラムマフラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 1オーナー BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外マフラー HKS車高調

    本体価格
    120万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT・BLACKシート

    本体価格
    795万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ブレンボキャリパー カロッツェリアHDD

    本体価格
    149万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド ROWENエアロ 半革シート

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T レザーシート/メモリナビ/ETC/バックモニタ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XKクーペ ブラック パック リミテッド 純正20インチアルミ 黒レザー 記録簿

    本体価格
    518万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 保証書 取説 記録簿15枚 1オーナー D車 右H

    本体価格
    259万円

  • ジャガー XKクーペ R Cパック 右ハンドル 保証付

    本体価格
    379万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 走行69800km OP20AW 天張り張替済

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XKクーペ R スマートキー バックカメラ ステアリングH

    本体価格
    498万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザー

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー バックカメラ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    468万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック ワンオーナー D車 左H harman/kardon Cats

    本体価格
    169万円

  • ジャガー XKクーペ R 後期型 右ハンドル スーパーチャージャー

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 2オーナ 禁煙 S記録7枚 天張アルカンタラ

    本体価格
    319万円

関東
350
267.6万円
関西
105
350.4万円
東海
136
275.8万円
北海道
42
217.1万円
九州
103
247.7万円
東北
24
187.4万円
北陸・甲信越
35
296.4万円
中国
63
403.2万円
四国
19
244.8万円
地域別台数
関東
18
383.8万円
関西
9
329.5万円
東海
3
253.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
203.5万円
四国
0
---

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フェアレディZとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  XKクーペ
524.2万円920万円 新車時価格 1130万円1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2997 排気量(cc) 4196~4999
405~420 最高出力(馬力) 304~550
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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