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RCとラピードを比較! - みんなの比較車種

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RCとラピードの中古車情報を比較する

レクサス  RC   アストンマーティン  ラピード
VS
169.9万円680万円
RCの相場表を見る
中古車相場 515.8万円1380万円
ラピードの相場表を見る
214 中古車掲載台数 24
  • レクサス RC 300h バージョンL 本革 サンルーフ ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス RC RC300 Fスポーツ 純正メモリナビ 衝突低減ブレ リアカメラ

    本体価格
    515万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    223万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 全国3年保証付 三眼LED レザー ナビ Bカメ

    本体価格
    455万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ プライム ブラック 革シート 純正ナビ 純正19AW サンルーフ

    本体価格
    336.3万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ムーンルーフ クルコン シートクーラー

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革エアーシート PCS ACC BSM

    本体価格
    293万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ラディアンレッド・Fスポーツ専用本革

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ/オレンジキャリパ/3眼フルLED

    本体価格
    497.3万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    515.8万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 右H B&Oサウンド 20インチ純正AW

    本体価格
    750万円

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    本体価格
    858万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 黒革シート ナビ TV Bカメラ 純正20AW 禁煙

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    633万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 バング&オルフセン 赤革 顧客様買取

    本体価格
    598万円

関東
77
351.8万円
関西
30
365.3万円
東海
49
340.9万円
北海道
5
331.4万円
九州
29
333.4万円
東北
7
379.5万円
北陸・甲信越
6
314.1万円
中国
10
267.2万円
四国
1
298万円
地域別台数
関東
14
842万円
関西
6
678.7万円
東海
4
802.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとラピードのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アストンマーティン  ラピード
521万円747.7万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1998~3456 排気量(cc) 5935
178~318 最高出力(馬力) 477~603
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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