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NV200バネットバンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
28万円559万円
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中古車相場 938万円2350万円
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311 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 ナビ バックカメラ ETC ウインチ付 保証付

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン エアサス USフェイス 各種US化パネルバン

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX キーレス ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX キーレスPガラス両側スライドド/0631黒

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス ABS 両側スライドドア

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ バックカメラ キーレス 5人乗

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外ナビ

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1350万円

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    1498万円

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    本体価格
    1680万円

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    応談

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    本体価格
    1470万円

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    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP570-4 ペルフォルマンテ eギア 4WD 

    本体価格
    2200万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD ディーラー車・KSBエアロ

    本体価格
    1260万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー ガヤルドLP570-4ペルフォルマンテ ガヤルドペルフォルマンテスパイダー

    本体価格
    応談

関東
111
161.4万円
関西
70
154.7万円
東海
41
150.1万円
北海道
10
208万円
九州
39
141万円
東北
14
119.9万円
北陸・甲信越
8
128.5万円
中国
12
126万円
四国
6
159.8万円
地域別台数
関東
4
1420万円
関西
5
2275万円
東海
5
1534万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
157.3万円279.8万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1597 排気量(cc) 4961~5204
109~113 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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