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フィットシャトルハイブリッドとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
16.8万円160.9万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 110万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
359 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 /バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション アイドリングストップ禁煙車HIDフルエアロ

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビTV Bモニタ- ETC タイヤ2本新品

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 1年保証 ナビ TV 音楽機器接続 DVD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/HID/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 9インチMナビ Rカメラ ETC 前席シートヒー

    本体価格
    64.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

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    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 限定コイルリジット車

    本体価格
    118万円

関東
127
43.5万円
関西
38
40.2万円
東海
47
47.7万円
北海道
15
33.3万円
九州
49
42.2万円
東北
39
47.6万円
北陸・甲信越
25
49.2万円
中国
13
59.6万円
四国
6
56.2万円
地域別台数
関東
10
149.2万円
関西
1
118万円
東海
1
227万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
0
---
四国
0
---

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ランドローバー  ディスカバリー3
181万円233万円 新車時価格 498万円865万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1339 排気量(cc) 4009~4393
88 最高出力(馬力) 215~299
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
30km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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