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ミニキャブトラックとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとディフェンダーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ランドローバー  ディフェンダー
VS
4.9万円285万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
548 中古車掲載台数 363
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    96.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    86.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD ACエアコン パワステ

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD ワンオーナー 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速マニュアル ゴムマット ラジオ

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ETC・Hライトレベライザー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 移動販売車 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    208万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD エアコン 最大積載量350キロ

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    801万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW2.2Tdci NoxPM適合8インチナビ

    本体価格
    980万円

関東
96
68.2万円
関西
76
53.2万円
東海
45
54.7万円
北海道
34
65.8万円
九州
98
53.7万円
東北
43
63.8万円
北陸・甲信越
47
59.8万円
中国
58
50.3万円
四国
51
47.6万円
地域別台数
関東
119
992.9万円
関西
59
1017.4万円
東海
89
1029.3万円
北海道
9
978.7万円
九州
31
977.4万円
東北
16
1060万円
北陸・甲信越
9
997.9万円
中国
24
1006.7万円
四国
7
998.6万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

ディフェンダーの中古車を探す

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ミニキャブトラックとディフェンダーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ランドローバー  ディフェンダー
78.4万円159.1万円 新車時価格 489万円1749.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
46~50 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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