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MAZDA3ファストバックとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
118万円348.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 16.8万円160.9万円
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754 中古車掲載台数 359
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 1オーナー・禁煙・純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション コネクティッドサービス

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC iアクティブセンス

    本体価格
    212.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S Lパッケージ 360°ビューモニター ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 社外ナビ 禁煙車 LEDヘッドライト PCS

    本体価格
    230.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オナ 濃赤革 ドラレコ エンスタ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグTV CarPlay 360°C ACC

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ Bカメラ ETC HID アルミ VSA

    本体価格
    74.9万円

関東
269
196.8万円
関西
89
207.5万円
東海
132
206.4万円
北海道
17
242.5万円
九州
80
203.5万円
東北
38
223.2万円
北陸・甲信越
39
203.4万円
中国
71
209.4万円
四国
19
211.5万円
地域別台数
関東
127
43.5万円
関西
38
40.2万円
東海
47
47.7万円
北海道
15
33.3万円
九州
49
42.2万円
東北
39
47.6万円
北陸・甲信越
25
49.2万円
中国
13
59.6万円
四国
6
56.2万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
201.2万円397.3万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496~1997 排気量(cc) 1339
111~190 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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