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ミニクラブマンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
14.9万円619万円
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中古車相場 19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
844 中古車掲載台数 621
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD プレミアムプラスパッケージ 低ダストブレーキパッドACCシートヒーター

    本体価格
    508万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ LED ETC Aストップ 17インチAW

    本体価格
    161.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG バックカメラ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    193万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD インテリジェントセーフティ ACC

    本体価格
    198.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPシートヒーターLEDライト17AW

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 1年保証・ワンオーナー・純正ナビ・ACC

    本体価格
    259.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ワンオーナー/LEDライト/レーダークルーズ

    本体価格
    366.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D MINI正規認定中古車

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC Cアクセス ペッパーPKG 純正Bカメラ

    本体価格
    168.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ・バックカメラ・LED ヘッドライト

    本体価格
    119万円

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    本体価格
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    本体価格
    193.6万円

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    本体価格
    395.9万円

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    330.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 特別仕様車黒革SR MeコネクトLEDライト禁煙

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ HUD Rセーフティ パワートランク Bカメラ

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    338万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG黒革AMGライン

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティ/電動トランク/純正ナビ

    本体価格
    179.9万円

関東
304
181.8万円
関西
179
174.4万円
東海
128
203.8万円
北海道
17
151.7万円
九州
71
218万円
東北
46
164.6万円
北陸・甲信越
35
183.9万円
中国
43
196.2万円
四国
21
178.1万円
地域別台数
関東
294
257.3万円
関西
119
266万円
東海
91
270.2万円
北海道
8
249.5万円
九州
40
250.1万円
東北
13
375.7万円
北陸・甲信越
17
218.3万円
中国
28
315.6万円
四国
11
214.2万円

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ミニクラブマンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
290万円615万円 新車時価格 622万円792.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1494~1993
102~306 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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