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eKスペースとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとシフォンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  シフォン
VS
14.3万円209万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 48万円195万円
シフォンの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 109
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 左側電動スライドドア バックカメラ ナビ

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減装置ナビBカメラ禁煙Bluetooth記簿

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 禁煙 ナビ地デジ バックカメラ 両側PS LED

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ETC ドラレコ ナンバーフレーム付き

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ナビ・TV ABS パワスラドア スマキー

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタート 左側電動スライド

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙 SDナビ 電動スライド シートヒータ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 片側電動SD 衝突軽減

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD ナビ Bt TV 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    84.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 登録済未使用車 e-アシスト キーレス

    本体価格
    120.4万円

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    83.6万円

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    69.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 追突軽減装置付 車検整備付

    本体価格
    100.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ナビ Bluetooth 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    120.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スラ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル シフォン RS Limited スマートアシスト 

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    89.7万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 本州仕入車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    52万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    151.8万円

関東
229
96.1万円
関西
134
88万円
東海
206
106.5万円
北海道
68
89.3万円
九州
149
85.3万円
東北
131
98.1万円
北陸・甲信越
86
96.4万円
中国
94
92.9万円
四国
27
76.2万円
地域別台数
関東
28
106.3万円
関西
12
107.4万円
東海
8
117.8万円
北海道
6
119.2万円
九州
12
100.3万円
東北
24
139.3万円
北陸・甲信越
5
97.8万円
中国
6
110.5万円
四国
8
122.1万円

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eKスペースとシフォンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  シフォン
139.9万円181.2万円 新車時価格 130.7万円208.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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