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エクストレイルとMC20を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとMC20の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  MC20
VS
19万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
4382 中古車掲載台数 44
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メーカ純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    127.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 LED プロパイロット オートBドア

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全方位M デジタルミラー フルセグナビ

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 新品AW&新品BFGタイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純8ナビ BT 地デジ 両席シートヒータ

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD アラウンドビュー プロパイ エマブレ

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD HV 4WD リフトアップ 17AW MTタイヤ

    本体価格
    107万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD シートヒーター/横滑り防止/ETC

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 新品ホイールタイヤ 新品リフトアップ

    本体価格
    159万円

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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 カーボンブレーキ 純正20AW

    本体価格
    3202.3万円

関東
1109
159.5万円
関西
485
185.6万円
東海
557
159.8万円
北海道
481
150.6万円
九州
598
151.2万円
東北
478
164.5万円
北陸・甲信越
422
161万円
中国
164
164.7万円
四国
88
162.3万円
地域別台数
関東
14
2759.9万円
関西
13
2648.2万円
東海
12
3089.4万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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エクストレイルとMC20のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  MC20
319.9万円533.3万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1497 排気量(cc) 2992~3000
144 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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