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クラウンロイヤルとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  プレジデント
VS
15.5万円308.9万円
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中古車相場 42.8万円348万円
プレジデントの相場表を見る
949 中古車掲載台数 62
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 4.7万km HDDナビ Bモニタ スマートキ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD フルセグチューナー 純マルチナビ クルコン

    本体価格
    19万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 純正アルミホイール ナビ 電動シート

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 禁煙車/ドラレコ/ETC/ 新品バッテリー交換

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション HDDナビTV・Bluetooth・法人1オーナー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正マルチナビ/前席パワーシート/

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG メーカーナビ

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ ナビTV Bluetoothスマートキー クルコンETC

    本体価格
    47.8万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL WORK19AW ローダウン ETC HID 純正白外装色

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン フルオリジナル ロング 本革シート

    本体価格
    226.6万円

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    本体価格
    86万円

関東
278
108.3万円
関西
155
101.7万円
東海
119
120.9万円
北海道
75
106.4万円
九州
127
106.4万円
東北
69
127.2万円
北陸・甲信越
50
104.4万円
中国
47
97.1万円
四国
29
121.2万円
地域別台数
関東
21
136.2万円
関西
5
144.6万円
東海
8
112.4万円
北海道
2
118万円
九州
6
127.8万円
東北
6
101.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
153.5万円
四国
11
150.8万円

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クラウンロイヤルとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  プレジデント
353万円598.9万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2493~2499 排気量(cc) 4494
178~203 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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