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911とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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911とケイマンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ポルシェ  ケイマン
VS
268万円13900万円
911の相場表を見る
中古車相場 200万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
867 中古車掲載台数 160
  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS スポクロ 赤キャリパ 19インチAW

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノGTステアリングバックカメラ

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    710万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ D車 PCCB  Fリフター OP360

    本体価格
    3920万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 

    本体価格
    2960万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK ヘリテージエディション フルラッピング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK カーボンインテリア サンルーフ

    本体価格
    1625万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK RS ディーラー車 1オーナー OP952

    本体価格
    6580万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG 黒革 OP20AW Bカメラ

    本体価格
    888.8万円

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  • ポルシェ ケイマン GT4 CREFチューニング

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ ダウンサス 記録簿付バックカメラ

    本体価格
    235.2万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 左MT GTSコミュニケーションPKG ワンオナ

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー スポエグ 車高調 20AW

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツクロノPKG・シ-トヒ-タ-・Bカメラ

    本体価格
    834.5万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツP フルバケットシート

    本体価格
    1219.9万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK TECHARTエアロ スポエグ 赤キャリ 社外20AW

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツステア 赤キャリ 19AW

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 走行55000km/5速マニュアル/

    本体価格
    428万円

関東
415
1821.6万円
関西
151
1738.9万円
東海
153
1529.1万円
北海道
9
1860.5万円
九州
49
1651.1万円
東北
9
1427.9万円
北陸・甲信越
36
1754.9万円
中国
40
2967.1万円
四国
5
1275.3万円
地域別台数
関東
67
541.5万円
関西
23
484.5万円
東海
39
448.5万円
北海道
4
265.5万円
九州
7
639.4万円
東北
2
878.3万円
北陸・甲信越
11
571.8万円
中国
5
691.8万円
四国
2
577.5万円

911の中古車を探す

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911とケイマンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ポルシェ  ケイマン
1335万円4118万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2981~3996 排気量(cc) 2706~3799
385~650 最高出力(馬力) 275~385
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は867台、ケイマンの中古車は160台掲載しています。
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