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エスティマと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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エスティマと718ボクスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ポルシェ  718ボクスター
VS
12.8万円353.1万円
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中古車相場 435.5万円1750万円
718ボクスターの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 90
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社即日審査 全車両共有

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD 自社分割/4年保証/事故無し/寒冷地仕様

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G オートバックドア バックカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビスペシャル スマートキー/ナビ/Bカメラ/DVD再/MSV/ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス Gエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 修復歴無し

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア ETC

    本体価格
    35.1万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側PWスライドドア Bカメラ 本州仕入

    本体価格
    148万円

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    788万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノP OP19AW シートヒーター

    本体価格
    699.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG/19AW/PCMナビ/電格ミラ

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ 19AW スポーツテールパイプ

    本体価格
    899.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDK スポクロ アルミフットペダル

    本体価格
    977万円

関東
491
95.3万円
関西
179
88.8万円
東海
161
106.7万円
北海道
126
88.9万円
九州
120
91.4万円
東北
93
108万円
北陸・甲信越
89
108.7万円
中国
79
100.2万円
四国
44
105.4万円
地域別台数
関東
46
976.2万円
関西
21
971.7万円
東海
9
946万円
北海道
0
---
九州
7
1003.2万円
東北
2
1038.9万円
北陸・甲信越
2
1063.5万円
中国
1
868万円
四国
2
687.6万円

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エスティマと718ボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ポルシェ  718ボクスター
266.7万円429万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2362~3456 排気量(cc) 1988~3995
170~280 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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